需求不确定下的城市地下快速通道交通效率研究

目录

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第1章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的和意义

1.3 国内外研究现状

1.3.1 交通需求不确定性

1.3.2 交通效率

1.3.3 研究现状综述

1.4 主要研究内容及技术路线

1.4.1 主要研究内容

1.4.2 技术路线

1.4.3 章节间的关系

1.5 本章小结

第2章 城市地下快速通道交通需求不确定性分析

2.1 地下通道界定

2.2 地下通道交通特征

2.3 路网OD与地下通道交通需求关系

2.4 地下通道交通需求不确定性

2.4.1 交通需求不确定性来源

2.4.2 交通需求不确定性影响因素

2.5 本章小结

第3章 城市地下快速通道交通效率研究

3.1 效率一般性含义

（1）效率基本概念

（2）交通效率

（3）效率特点

3.2 地下通道交通效率内涵

3.3 地下通道交通流运行特点

3.4 地下通道交通效率影响因素

3.5 地下通道交通效率度量指标

3.5.1 周转量

3.5.2 通过率

3.5.3 延误

3.5.4 平均最大排队长度

3.6 本章小结

第4章 需求不确定下地下通道交通效率模型建立

4.1 地下通道交通需求不确定性模型建立

4.2 地下通道微观模型建立

4.3 基于微观模型的交通效率指标获取

4.4 OD对不确定状态空间

4.5 本章小结

第5章 实例分析

5.1 武汉两湖隧道概况

5.2 武汉两湖隧道交通需求不确定性分析

5.3 武汉两湖隧道微观仿真模型构建

（1）仿真模型构建

（2）仿真秒设置

（3）仿真模型运行

5.4 需求不确定性下的武汉两湖隧道交通效率分析

5.4.1 OD对不确定性模型建立

5.4.2 单个OD对不确定下的武汉两湖隧道交通效率分析

5.4.3 多个OD对组合不确定下的武汉两湖隧道交通效率分析

5.5 本章小结

第6章 结论与展望

6.1 主要研究成果

6.2 主要研究结论

6.3 创新点

6.4 进一步研究展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况