声明
摘要
引言
1 绪论
1.1 概述
1.2 课题研究背景及目的
1.3 矿用风动泵及安全限速保护装置的研究现状
1.4 课题研究的主要内容及研究的意义
1.4.1 课题研究的主要内容
1.4.2 课题研究的意义
1.5 本章小结
2 矿用风动泵安全限速保护装置设计方法简介
2.1 矿用风动泵的概述
2.1.1 风动泵的主要性能参数及工作特性曲线
2.1.2 矿用风动泵的主要结构设计
2.2 机械安全性设计
2.2.1 机械安全性设计的基本原则
2.2.2 机械安全性性设计的方法
2.3 本章小结
3 矿用风动泵安全限速保护装置设计的理论基础
3.1 风动泵涡轮系统的理论分析
3.1.1 风动涡轮的理论计算
3.1.2 风动涡轮扭矩的计算
3.1.3 风动涡轮的转速分析
3.2 摩擦式安全限速保护装置
3.2.1 摩擦式安全限速保护装置的工作原理及结构
3.2.2 摩擦式安全限速保护装置的设计
3.2.3 摩擦式安全限速保护装置的风动涡轮转速分析
3.3 限气流式安全限速保护装置
3.3.1 限气流式安全限速保护装置的工作原理及结构
3.3.2 限气流式安全限速保护装置的力学分析
3.4 可自动控制安全限速保护装置
3.4.1 可自动控制安全限速保护装置的设计方案
3.4.2 可自动控制安全限速保护装置的硬件
3.4.3 可自动控制安全限速保护装置的软件设计
3.4.4 可自动控制安全限速保护装置的硬件仿真分析
3.5 本章小结
4 矿用风动泵安全限速保护装置设计方案的综合评价
4.1 评价指标体系的制定原则
4.2 矿用风动泵安全限速保护装置的评价指标
4.2.1 适应性指标
4.2.2 经济性指标
4.2.3 技术性指标
4.2.4 新颖性指标
4.2.5 可靠性指标
4.2.6 安全性指标
4.3 评价方法
4.4 矿用风动泵安全限速保护装置设计方案评价
4.5 本章小结
5 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
附录A 可自动可控制安全限速保护装置程序
致谢
作者简介及读研期间主要科研成果