第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 课题来源
1.1.2 研究背景
1.1.3 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 公交走廊研究现状分析
1.2.2 利用研究分析
1.3 主要研究内容
1.4 研究方案
第2章 公交走廊道路空间界定及利用原则
2.1 相关概念及界定
2.1.1 城市规模界定
2.1.2 公交走廊的含义及判别
2.1.3 城市道路空间
2.2 道路空间有效利用原则
2.3 本章小结
第3章 大连市公交走廊现状调查与分析
3.1 现状调查
3.1.1 大连市公共交通现状
3.1.2 大连市慢行交通现状
3.1.3 大连市公交走廊确定
3.2 大连市公交走廊道路空间有效利用现状分析
3.2.1 公交走廊空间利用总体分析
3.2.2 各公交走廊空间利用现状分析
3.3 本章小结
第4章 大连市公交走廊道路空间有效利用方案
4.1 公交道路空间利用优化
4.1.1 公交专用道优化
4.1.2 公交优先系统优化
4.2 公交走廊道路横断面优化
4.2.1 非机动车车道断面布设优化
4.2.2 公交停靠站断面布设优化
4.3 慢行交通设施空间利用优化
4.3.1 步行交通
4.3.2 自行车交通
4.4 方案评价
4.4.1 公交优先系统空间利用优化方案评价
4.4.2 公交走廊道路横断面优化方案评价
4.4.3 慢行交通设施空间利用优化方案评价
4.5 本章小结
结 论
一、主要研究内容与成果
二、研究展望
参考文献
声明
致谢
个人简历
哈尔滨工业大学;