单燃气源外燃式气囊抛撒系统方案设计及其动力学行为研究

目录

第1 章绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 航空机载布撒器发展历程

1.2.2 燃气囊式抛撒技术研究进展

1.2.3 燃气囊式抛撒过程理论与数值仿真

1.3 存在的主要问题与分析

1.4 本文的主要研究内容

第2 章单燃气源气囊式抛撒方案设计

2.1 引言

2.2 抛撒系统总体参数

2.3 抛撒系统总体方案及各部件设计

2.3.1 基于燃气分配器的抛撒系统总体方案

2.3.2 抛放弹装置设计

2.3.3 燃气分配器设计

2.3.4 气囊和子弹设计

2.3.5 集束弹架及弹箍设计

2.4 本章小结

第3 章气囊式抛撒过程动力学与内弹道建模

3.1 引言

3.2 囊式抛撒内弹道过程分析

3.2.1 囊式抛撒过程

3.2.2 内弹道过程基本假设

3.2.3 内弹道过程与阶段划分

3.3 囊式抛撒内弹道过程数学模型

3.3.1 数学模型建模

3.3.2 分阶段的数学模型方程组

3.4 囊式抛撒内弹道方程组的求解方案

3.5 本章小结

第4 章气囊式抛撒过程内弹道仿真与参数优选

4.1 引言

4.2 数值计算初始参数

4.3 抛撒参数对抛撒性能的影响

4.3.1 抛射药装药量

4.3.2 弹箍断裂强度

4.3.3 气囊通气孔直径

4.3.4 气囊尺寸

4.4 本章小结

第5 章单燃气源气囊式抛撒结构试验验证

5.1 引言

5.2 抛撒结构地面试验验证

5.2.1 试验装置与器材

5.2.2 试验测试系统

5.2.3 试验方案

5.2.4 地面试验验证与分析

5.3 抛撒结构空抛试验验证

5.3.1 试验装置及测试系统

5.3.2 试验方案

5.3.3 空抛试验验证与分析

5.4 本章小结

结论

参考文献

声明

致谢

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