基于混合储能的电气化铁路再生制动能量存储策略研究

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 再生制动能研究现状

1.3 蓄电池与超级电容混合储能的研究现状

1.4 主要研究内容

2 再生制动能量回收利用技术

2.1 电气化铁路再生制动技术基本原理

2.2 再生制动能量回收利用方案分析

2.3 小结

3 电气化铁路混合储能系统拓扑结构

3.1 拓扑结构

3.2 RPC结构及工作原理

3.3 双向DC-DC变换器结构及原理

3.4 储能介质的选择

3.5 小结

4 电气化铁路混合储能系统控制策略

4.1 电气化铁路能量传输特性分析

4.2 储能型RPC控制策略

4.3 储能装置控制方法

4.4 仿真分析

4.5 小结

5 电气化铁路混合储能系统容量优化配置

5.1 电气化铁路负荷特性分析

5.2 基于VMD分解的混合储能功率分配方法

5.3 混合储能装置容量配置

5.4 算例分析

5.5 小结

结论

致谢

参考文献

攻读学位期间的研究成果