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公路线形对机动车污染物排放的影响规律研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 主要研究内容

1.4 技术路线

第二章 机动车污染排放的影响因素及环境要求分析

2.1 机动车污染的定义及主要污染物类型

2.2 机动车污染排放的影响因素分析

2.3 机动车污染排放限值及环境要求

2.4 本章小结

第三章 机动车污染排放模型的构建与模拟方案的确定

3.1 模型的比选

3.2 污染排放模型的原理及结构

3.3 模型的耦合方法与参数的本地化处理

3.4 不同线形条件下机动车排放模拟方案的确定

3.5 本章小结

第四章 不同路段单元下机动车污染排放规律研究

4.1 平直路段机动车污染物排放规律

4.2 纵坡路段机动车污染物排放规律

4.3 平曲线路段机动车污染物排放规律

4.4 弯坡路段机动车污染物排放规律

4.5 本章小结

第五章 实例分析

5.1 项目概况

5.2 污染模型的构建与排放规律的分析

5.3 减少机动车污染的公路几何设计改善意见

5.4 本章小结

第六章 结论与建议

6.1 主要研究成果及结论

6.2 存在的问题及建议

致谢

参考文献

在学期间发表的论文及取得的科研成果

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著录项

  • 作者

    古鑫鹏;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 屠书荣;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U49U45;
  • 关键词

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