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刘博鑫;
重庆交通大学;
机译:基于简化ECMS和新型驾驶模式识别方法的插电式混合动力汽车自适应实时能量管理策略
机译:基于日常驾驶模式的庞特里亚金最小原理的插电式混合动力汽车自适应能量管理策略
机译:基于模糊逻辑推理的混合动力汽车驾驶意图识别方法
机译:使用基于熵的融合技术和支持向量机学习策略,对驾驶员车道变化意图进行识别。
机译:基于自然观测数据的人行横道意图识别模型研究
机译:基于驾驶模式识别的混合动力汽车动力管理控制策略研究
机译:基于车辆的驾驶员状态/性能监测研究;开发,验证和改进检测驾驶员驾驶员的算法
机译:驾驶员意图识别方法和驾驶员意图识别装置
机译:估算方法汽车交通信号灯装置的红色阶段,涉及识别驾驶员侧是否存在延迟意图或准备状态,并根据意图或准备状态的识别来估计设备的状态
机译:基于灵敏度的安全驾驶汽车服务系统,其能够基于来自多个传感器节点的信号来识别驾驶员和乘客的灵敏度状态,灵敏度识别处理装置,安全驾驶服务服务的安全驾驶基于此的安全驾驶汽车维修方法
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