1 绪 论
1.1 课题研究的背景及意义
1.2 轴承接触仿真国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 本文主要研究内容
2 轴承跨尺度有限元接触仿真方法
2.1.1 建模思想及流程
2.1.2 网格细化处理过程
2.1.3 位移边界处理方式及程序编制
2.2 轴承跨尺度有限元法精度校验
2.2.1 获取三维赫兹理论解
2.2.2 获取有限元数值解
2.2.3 结果分析
2.3 本章小结
3 某变速器轴承载荷分布分析
3.1极限工况下支撑轴承载荷分布分析
3.2 承载最危险轴承筛选
3.3准静态下轴承滚珠载荷分布分析
3.3.1 建立滚珠载荷分布分析有限元模型
3.3.3 边界条件
3.3.3 仿真结果及分析
3.4 本章小结
4 轴承滚珠滚道静态接触分析
4.1 位移边界处理
4.2 建立细网格有限元模型
4.3 细网格模型边界条件
4.4 仿真结果及分析
4.5 滚珠滚道接触状态影响因素分析
4.5.1 轴承外载荷的影响
4.5.2 材料本构的影响
4.6 本章小结
5 轴承瞬态接触分析
5.1 瞬态条件下轴承滚珠载荷分布分析
5.1.1 建立有限元模型
5.1.2 边界条件
5.1.3 仿真结果及分析
5.1.4 高速工况下轴承滚珠载荷分布分析
5.2 瞬态条件下轴承滚珠滚道接触分析
5.2.1 建立有限元模型
5.2.2 仿真结果及分析
5.3 轴承疲劳寿命分析
5.4 轴承失效原因分析
5.5 本章小结
6 全文总结与展望
6.1 工作总结及主要结论
①跨尺度有限元建模方法及精度验证
③滚珠滚道静态跨尺度接触仿真
④滚珠滚道瞬态跨尺度接触仿真
6.2 存在的问题及发展方向
②滚珠滚道静态接触分析结果还有进一步挖掘空间
③滚珠道瞬态接触仿真分析需要进一步发展
参考文献
附录
A 作者在攻读学位期间参与的科研项目
B 作者在攻读学位期间发表的学术论文
C 学位论文数据集
致谢
重庆大学;