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作为评估工具的文献数据库Web of Science和Scopus的比较研究——以电动汽车领域为例

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致谢

引言

1 研究综述

1.1 科技评价方法概述

1.2 科研评估工具应用现状

1.2.1 WOS文献数据库应用现状

1.2.2 Scopus文献数据库应用现状

1.3 本文研究的主要内容及方法

2 WOS与Scopus主要功能比较

2.1 收录情况

2.1.1 收录范围

2.1.2 数据结构

2.1.3 收录原则

2.2 功能比较

2.2.1 检索功能

2.2.2 分析功能

2.2.3 个性化服务

3 电动汽车领域国家科技论文产出评价

3.1 数据采集及处理

3.1.1 领域的选取

3.1.2 数据采集规则

3.1.3 TDA分析软件简介

3.2 评价结果分析

3.2.1 电动汽车领域论文年代分析

3.2.2 国家(或地区)论文数量分析

3.2.3 国家(或地区)论文质量分析

3.2.4 国家(或地区)论文合著情况分析

3.3 分析结果小结

4 电动汽车领域科研机构评价

4.1 数据样本

4.2 评价结果分析

4.2.1 科研机构论文数量分析

4.2.2 科研机构论文质量分析

4.2.3 科研机构论文合著情况分析

4.3 分析结果小结

5 电动汽车领域科研人员评价

5.1 数据样本

5.2 评价结果分析

5.2.1 科研人员论文数量分析

5.2.2 科研人员论文质量分析

5.2.3 科研人员论文合著情况分析

5.2.4 热点科研人员聚类分析

5.3 分析结果小结

6 作为评估工具的WOS与Scopus数据库总体分析

6.1 WOS与Scopus数据库基本功能总体分析

6.2 基于文献计量学的世界电动汽车领域总体分析

6.3 电动汽车专家评析结果

6.4 WOS与Scopus评价功能总体分析

结论

参考文献

附录 书目

作者简介

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摘要

科技评价是科技管理工作的重要组成部分,也是推动国家科技事业持续健康发展的重要手段和保障。合理有效的科技评估工具对于评价结果的公正性和科学性有着重要的现实意义。文献数据库以其特有的引文检索途径常被人们用作科技评价的有效工具。本文正是在这样的背景下,立足于文献计量方法并辅以其它情报分析方法,对WebofScience(WOS)和Scopus在电动汽车领域的评价结果进行了比较研究。通过统计得出了目前电动汽车研究领域内的一流国家、机构和重要科学家。数据表明中国的电动汽车研究论文数量已经位居世界前列,但论文被引频次和国际合作水平还有待加强。通过对评价结果的比较,得出如下结论:WOS和Scopus均是目前国际上广泛承认的科技文献检索系统和评价指标,各有特色,不能简单地认为孰优孰劣;二者在国家和机构层面的评估结果具有相似性,从而说明文献数据库作为评估工具有利于人们从宏观层面上把握科学发展状况,但不能简单地将它们作为评价国家(或地区)综合科学水平、科研机构和研究者水平的唯一指标;在进行定量科技评价时,要充分考虑学科性质、语言文化因素以及数据本身错误可能给评价结果带来的偏差,通过正确使用文献数据库来合理指导科学决策。

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