金融发展与城镇化对我国碳排放影响路径研究——基于东、中、西部的对比分析

摘要

温室气体的排放严重威胁了国家安全和人类生存，节能减排已成为全球共识。我国政府在国际舞台上多次承诺要协同减排，缓解温室气体排放所带来的全球环境压力。在此背景下，发展低碳经济，促进经济转型成为我国国家战略的重要组成部分。金融发展与城镇化现已成为我国现代经济发展的主要驱动力，政府出台了大量政策以提高金融发展水平和城镇化率。然而，随着金融发展水平的提高和城镇化进程的推进，经济增长与碳排放出现不协调现象。因此，分析金融发展、城镇化与碳排放的关系，探讨我国金融发展、城镇化对碳排放的影响路径对发展低碳经济，实现碳减排具有重要的理论与现实意义。
　　本文基于金融发展、城镇化与碳排放的相关研究成果，从区域差异视角出发，首先，分析了我国东、中、西部金融发展、城镇化和碳排放的总体趋势和区域差异。然后，以经济增长为立足点，探讨了金融发展、城镇化通过经济增长影响碳排放的作用机理，并由此构建金融发展、城镇化——经济增长——碳排放的影响路径模型。接着，以1997-2015年30个省市的相关数据为样本，采用结构方程模型（Structural Equation Modeling，SEM），分析了东、中、西部地区金融发展、城镇化对碳排放的直接、间接以及总体影响程度。考虑到区域间的发展差异，对我国省域东、中、西部金融发展、城镇化对碳排放的影响路径进行对比研究。最后，根据研究结论提出相应的对策建议，使金融发展、城镇化更好的服务于节能减排。
　　研究结果显示:在我国东、中、西部地区金融发展、城镇化均能对碳排放产生直接显著影响。同时，东部和中部金融发展、城镇化能够通过经济增长影响碳排放。然而，西部地区只有城镇化能够通过经济增长影响碳排放，而经济增长在金融发展与碳排放间不发挥传导作用。具体来说:(1)金融发展对经济增长的影响具有区域差异，东部和中部两者正相关，西部地区统计上不显著;(2)城镇化促进经济增长，其中，中部的影响程度最高、东部次之、西部最弱;(3)经济增长对碳排放的影响存在区域差异，东部两者负相关，中、西部两者正相关并且中部的影响强于西部;(4)金融发展对碳排放的影响存在区域差异，东、西部两者负相关，并且东部影响程度远高于西部，而中部两者正相关;(5)城镇化促进碳排放，影响程度按照中、西、东部递减。
　　为了实现金融发展、城镇化与经济增长及碳排放相适应、相协调，结合研究结论，提出如下政策建议:(1)因地制宜，培育具有地区特色的金融发展模式和城镇建设理念，引导区域合作;(2)引导产业升级，推行低碳经济发展模式;(3)坚持绿色金融理念，提高金融发展水平，发挥金融减排功能;(4)提高城市化水平和质量，建设绿色新城镇。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

一、研究背景及意义

二、研究思路和技术路线

三、创新点

第二章 文献综述

一、经济增长与碳排放关系研究

二、金融发展与碳排放关系研究

三、城镇化与碳排放关系研究

第三章 我国金融发展、城镇化与碳排放概况

一、我国金融发展概况

二、我国城镇化概况

三、我国碳排放概况

第四章 理论分析与模型设定

一、理论分析

二、模型设定

第五章 实证分析

一、结构方程模型

二、变量选择及数据来源

三、信效度检验

四、实证结果分析

第六章 研究结论、建议与展望

一、研究结论

二、政策建议

三、研究展望

参考文献

致谢

攻读学位期间发表的学术论文