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杜晨阳;
长安大学;
GIS; 公交站点; 步行; 吸引范围;
机译:基于离散选择模型的城市轨道交通站点步行吸引范围估计
机译:当谈到“步行与城市”时,重要的是什么?定义基于GIS的加权步行度指数
机译:利用公交GPS数据和公交站点属性估算公交站点的影响距离
机译:城市步行速度变化与序列景观吸引力之间的关系街道空间吸引力与步行速度之间的关系(第6部分)
机译:基于GIS的步行网络模型,用于评估空间可及性公平性和改善优先级,并将其应用于斯波坎公共交通受益区
机译:大范围研究蛾对性信息素的反应表明了吸引力和竞争性吸引力的一般原理
机译:基于GIS的公交站点数量和到公交站点的距离预测旧金山县土地评估单位价值的回归模型。
机译:基于卫星的太阳掩星实验的轨道动力学和地理覆盖能力,用于全球平流层成分监测。
机译:增强现实和虚拟现实基于位置的吸引力模拟回放和创建系统和过程,用于模拟过去的吸引力并将当前吸引力保留为基于位置的增强现实和虚拟现实吸引力
机译:基于增强现实和虚拟现实位置的吸引力模拟播放和创建系统以及模拟过去的吸引力和保留当前吸引力的过程,作为基于位置的增强现实和虚拟现实吸引力
机译:研究皮肤覆盖能力的设备
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