声明
摘要
1 绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 研究内容
2 高速公路沥青路面微表处技术养护施工的具体应用
2.1 原路面检测
2.1.1 路面弯沉检测
2.1.2 路面取芯
2.1.3 路面抗滑性能测试
2.1.4 路面渗水测试
2.2 微表处施工首先进行局部病害处理
2.3 局部病害处理的具体工序及步骤
2.3.1 施工各工序及所需各种材料及用量
2.4 沥青路面微表处施工材料要求及工序
2.4.1 微表处具体使用材料选择及用量
2.4.2 微表处混合料的技术标准及检测试验方法
2.4.3 微表处的配合比设计
2.4.4 微表处摊铺过程质量控制
2.4.5 微表处施工质量检测
3 本研究微表处技术处理高速公路桥头顺坡实体工程应用
3.1 所用设备和材料
3.1.1 施工设备
3.1.2 处理桥头跳车使用的改性乳化沥青
3.1.3 矿料的选用
3.2 处理桥头跳车微表处混合料配合比设计
3.2.1 确定矿料配比
3.2.2、试验确定混合料配比
3.3 微表处处理桥头跳车的具体施工步骤
3.3.1、微表处处理桥头跳车在施工前的各项准备工作
3.3.2 微表处处理桥头跳车的施工过程
3.3.3 对微表处处理桥头跳车的施工质量进行的检验
4.常见质量问题及出现原因
4.1 光板路问题
4.2 路面表观不均匀
4.3 表面出现划痕
4.4 表观接缝不整齐
4.4.1 摊铺后横缝不整齐
4.4.2 摊铺后纵缝不齐
4.5 出现脱落现象
4.6 路面出现泛油
4.6.1 设定或标定微表处摊铺车有误
4.6.2 出现假泛油
5 决定微表处施工效益的主要因素
5.1 施工材料、劳务队伍招标
5.2 机械、材料管理水平
5.2.1 严把材料数量、质量关
5.2.2 加强设备保养,确保设备完好率
5.2.3 优化配置,合理调配设备
5.3 工程质量、施工进度管理
5.3.1 科学组织,确保工期和质量
5.3.2 减少不必要的材料损耗
5.4 安全管理
5.5 科技创新力度和技术优势
5.5.1 低温微表处
5.5.2 纤维微表处技术
5.6 微表处施工效益管理方法和市场开发趋势
5.6.1 微表处项目管理
5.6.2 人才培养
6 结论与创新点
6.1 主要结论
6.2 创新点
参考文献
致谢