钢结构人行天桥箱梁上翼缘有效宽度分析

摘要

本文采用有限元分析方法，对不同结构型式的钢结构箱形梁上翼缘有效宽度进行了分析，为完善规范有关有效宽度的内容提供了依据。研究表明，影响箱形截面梁上翼缘有效宽度的因素很多，通过大量计算表明宽跨比是有效宽度的控制影响因素。对于不同的结构体系应选不同的控制截面，根据结构体系的受力特点对简支梁来说取跨中为控制截面，对连续梁来说取跨中和中间支座为控制截面，而跨中应将边跨和中跨分开。对于曲线梁结构来说曲线半径不同有效宽度系数也不同，则取几个有代表性的曲线半径进行计算，没有列出的可以采用线性差值法计算。本文针对以上各个不同的结构体系分别取不同的宽跨比值进行大量计算，并将计算结果描绘出曲线，得出有效宽度系数与宽跨比之间的函数关系即近似计算公式以及各个结构体系有效宽度系数的特点。在工程设计中，用实际宽度乘以相应的有效宽度系数，此时则可利用初等梁理论进行计算。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

第二章有限元计算过程

第三章简支梁有效宽度研究

第四章连续梁有效宽度研究

第五章曲线简支梁有效宽度研究

第六章曲线连续梁有效宽度研究

第七章工程实例

第八章结论

※参考文献※

致谢

附录