中铁十四局公路隧道检查养护管理系统的设计与实现

摘要

我国近年来在高速公路建设方面取得突破性进展，通车里程数不断增多，通车范围逐步拓宽，公路在当今交通运输体系中占据着重要地位。公路隧道的检查养护在中铁十四局的业务体系中占据较大比重，该局需要投入较多的人力和财力对管辖范围内的隧道设施进行维护，消耗的各类成本数额巨大。另外传统隧道养护体系中也存在有故障应对能力低、工作处理及时性不足的问题。因此中铁十四局决定进行公路隧道检查养护管理系统的开发。
　　Spring MVC框架、Oracle11g数据库等是该系统开发过程采用的主要技术形式。MyBatis框架专注于数据持久化业务，对ORM形式进行了引用。Spring MVC框架对常见的模型等组件进行了分离。MyBatis+Spring MVC也是当今软件应用开发常用的框架组合之一。针对系统业务数据体系复杂，参数项目较多的特点，引用了Oracle11g数据库技术对其进行管理。
　　系统在功能实现方面以统计查询、维修计划管理等为主。隧道检查数据管理主要面向基础数据、历史数据、备份数据的管理工作，每类数据均下属有多个子类，例如土建结构数据等。统计查询环节以常用报表的处理为主，具体内容涉及到隧道事故、公路隧道、历年事故、危险隧道等，常用处理功能有查询、统计、导出等。隧道评价分析中实现了权重的设置、评价结果的计算以及输出等部分，包含了常规评价等多种评价。维修计划管理中可进行维修排序等处理，对维修的结果进行排序，并对日常检查、消防设施检查等各类型检查内容进行管理和计算。
　　系统应用后对中铁十四局隧道养护过程中所涉及到的业务数据进行归纳和梳理，并建立了相对完善的体系，相关工作的针对性和条理性得到保证。该局以往公路隧道养护体系中存在的应对能力欠缺的问题以及各类安全隐患问题得到解决。工作开展过程中所产生的各类开销和成本可得到系统性的处理和统计，起到了开源节流的效果。

目录

声明

摘要

1．1 系统开发背景

1．2 国内外研究现状

1．3 文章主要工作

1．4 论文组织结构

第2章 需求分析

2．1 系统需求概述

2．2 系统角色分析

2．3 功能需求分析

2．3．1 隧道检查数据管理需求分析

2．3．2 统计查询需求分析

2．3．3 隧道评价分析需求分析

2．3．4 维修计划管理需求分析

2．3．5 系统管理需求分析

2．4 非功能性需求分析

第3章 概要设计

3．1 总体架构设计

3．2 技术架构设计

3．3 功能架构设计

3．4 系统包结构设计

第4章 详细设计

4．1 模块结构设计

4．1．1 隧道检查数据管理详细设计

4．1．2 统计查询详细设计

4．1．3 隧道评价分析详细设计

4．1．4 维修计划管理详细设计

4．1．5 系统管理详细设计

4．2 数据库设计

第5章 系统实现与测试

5．1 系统功能实现

5．1．1 隧道检查数据管理功能实现

5．1．2 统计查询功能实现

5．1．3 隧道评价分析功能实现

5．1．4 维修计划管理功能实现

5．1．5 系统管理功能实现

5．2 系统测试

第6章 总结与展望

参考文献

致谢