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第一章绪论
1.1引言
1.1.1氢能的发展
1.1.2车载供氢系统
1.1.3铝内衬轻质高压储氢容器
1.2铝内衬轻质高压储氢容器的强度和可靠性研究现状
1.2.1整体强度
1.2.2削层结构
1.2.3可靠性研究
1.2.4目前存在的问题
1.3本文研究内容
1.3.1课题来源
1.3.2主要内容
第二章铝内衬轻质高压储氢容器整体强度研究
2.1引言
2.2材料本构方程和结构平衡方程
2.2.1内衬材料本构方程
2.2.2纤维-树脂缠绕材料本构方程
2.2.3容器结构平衡方程
2.3纤维缠绕力与固化过程
2.3.1缠绕力作用
2.3.2固化过程中的热分析
2.4自紧过程研究
2.4.1承受内压载荷的结构受力分析
2.4.2自紧过程理论建模
2.5整体强度分析
2.5.1内衬强度分析
2.5.2碳纤维-树脂复合层的强度分析
2.6本章小结
第三章铝内衬轻质高压储氢容器削层部位强度研究
3.1引言
3.2削层结构的几何构造
3.2.1铝内衬轻质高压储氢容器的削层结构
3.2.2削层的角度和长度定义
3.3削层部位的强度分析
3.3.1理论假设
3.3.2单削层的理论分析
3.3.3树脂部分尖端的奇异应力求解
3.3.4多削层的理论分析
3.3.5削层部位的强度失效准则
3.3.6削层部位的有限元分析
3.4本章小结
第四章铝内衬轻质高压储氢容器的可靠性分析
4.1引言
4.2基于静强度的可靠性分析
4.2.1设计参数分布特征
4.2.2随机分布参数的敏感度分析
4.2.3静强度可靠性分析
4.2.4应力比的选取
4.2.5算例
4.3基于疲劳破坏的可靠性分析
4.3.1疲劳破坏的机理
4.3.2疲劳寿命的可靠度计算
4.3.3疲劳寿命可靠性分析流程
4.4本章小结
第五章40MPa铝内衬轻质高压储氢容器的研制
5.1引言
5.2强度分析
5.2.1基本参数
5.2.2理论分析
5.2.3有限元分析
5.2.4强度分析结果
5.3试验研究
5.4可靠性分析
5.5本章小结
第六章总结与展望
6.1总结
6.2展望
参考文献
致 谢
在读期间发表(录用)论文
在读期间参与科研项目及获得奖项