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第一章 绪论
1.1 汽车复杂注塑件成型工艺的研究背景及意义
1.2 塑料零部件设计技术的国内外研究状况
1.3 注塑制品易出现的缺陷、原因和解决方法
1.4 优化理论的发展及在注塑成型设计中的应用
1.5 论文工作内容
1.6 本章小结
第二章 汽车注塑件数值模拟方法
2.1 注塑模CAE技术
2.2 有限元分析基础
2.3 注塑件在Moldflow中的数值模拟
2.4 本章小结
第三章 基于正交试验法的复合参数注塑成型工艺设计
3.1 正交试验法
3.2 正交试验法在注塑工艺方案设计上的应用
3.3 Moldflow中的翘曲分析
3.4 正交实验设计的极差分析
3.5 检验正交表的设计
3.6 本章小结
第四章 基于回归分析的翘曲预测模型的建立
4.1 多元线性回归模型
4.2回归分析在注塑翘曲预测中的应用
4.3回归分析结果精度检验
4.4本章小结
第五章基于人工神经网络的翘曲预测模型的建立及比较
5.1人工神经网络的概述
5.2翘曲预测的人工神经网络模型
5.3 BP人工神经网络翘曲模型的建立
5.4 RBF人工神经网络翘曲模型的建立
5.5 BP与RBF人工神经网络的比较及在注塑工艺优化中的应用
5.6本章小结
第六章基于遗传算法的汽车复杂注塑件成型工艺优化
6.1遗传算法概述
6.2遗传算法中所调用的预测模型的选择
6.3汽车复杂注塑件翘曲优化设计在遗传算法中的实现
6.4本章小结
第七章总结与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
致谢