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港口业上市公司效率及其影响因素研究——基于我国13个港口上市公司的分析

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致谢

1 导论

1.1 问题提出

1.2 研究意义

1.3 研究方法

1.4 主要内容

1.5 本文创新点及不足之处

2 国内外研究文献综述

2.1 国外企业效率研究文献综述

2.1.1 测量企业效率的方法

2.1.2 分析企业效率的决定性因素

2.2 国内企业效率研究文献综述

2.2.1 国内有关企业效率研究方面

2.2.2 国内有关港口企业效率研究方面

2.3 本章小结

3 港口业上市公司企业效率大小的分析

3.1 港口业概述

3.1.1 世界主要港口简介

3.1.2 我国港口业发展历程

3.1.3 我国港口公司上市状况

3.2 我国港口业上市公司企业效率实证分析

3.2.1 DEA模型简介

3.2.2 样本选择与数据来源

3.2.3 测算结果与分析

3.3 本章小结

4 我国港口业上市公司企业效率的影响因素分析

4.1 企业效率的影响因素分析

4.1.1 所有制结构与企业效率

4.1.2 公司规模与企业效率

4.1.3 技术创新与企业效率

4.1.4 经营管理与企业效率

4.1.5 地理位置与企业效率

4.1.6 人力资本与企业效率

4.2 企业效率影响因素的实证分析

4.2.1 模型简介

4.2.2 变量解释与样本选择

4.2.3 实证分析

4.3 本章小结

5 结论及对策

5.1 主要结论

5.2 政策建议

参考文献

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摘要

自2008年全球金融危机爆发以来,全球经济与贸易受到重大打击,这给以集装箱和港口货物装卸为主营业务的港口公司致命一击,如何节约成本、提高企业效率以此度过危机就更具紧迫性和实践性。针对此背景笔者提出对我国港口企业公司效率及其影响因素的研究,以便找到影响企业效率的最主要因素,为提高企业效率提供意见,不仅让港口企业度过经济危机,也期望通过港城一体化带动整个经济的发展。
   本文重点分析港口业上市公司效率大小以及效率的影响因素。通过投入产出的DEA理论与实证分析,得出2003年至2009年13家港口业上市公司的总技术效率、纯技术效率和规模效率;接着利用总技术效率和效率的影响因素建立基于13家港口业上市公司2003年至2009年的面板数据建立面板数据多元回归模型,回归分析得出各影响因素对企业效率影响的程度,以便为提高企业效率提供经验数据和建议。重点分析了国有股比例、第一大股东持股比例、资本结构、资产市场份额、人员结构、营业费用率和独立董事比例等对企业效率的影响。最后得出结论。针对公司国有股比例、第一大股东持股比例、资本结构等对企业效率的影响程度,本文提出应逐步降低国有股权比例,改善公司资本结构,提高专科以上学历人员比例和完善独立董事制度等建议。

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