声明
摘要
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 铝合金在车辆上的应用与发展
1.2.1 车辆轻量化
1.2.2 车辆轻量化的实现途径
1.2.3 车辆轻量化材料的发展
1.4 铝合金的钨极氩弧焊
1.4.1 铝合金的焊接特点
1.4.2 铝合金的焊接方法
1.4.3 铝合金的焊接缺陷
1.5 5A06铝合金介绍
1.6 国内外研究现状和发展趋势
1.7 本课题的研究意义与内容
第二章 实验材料与实验方法
2.1 技术路线
2.2 实验材料及制备
2.2.1 实验材料
2.2.2 焊丝合金的熔炼
2.2.3 焊接工艺
2.3 焊接接头接头性能分析
2.3.1 疲劳性能测试
2.3.2 抗拉强度测试
2.3.3 显微硬度测试
2.3.4 断口形貌分析
2.3.5 金相分析
2.3.6 电化学分析
第三章 ER4043与5A06同质金属填充材料焊接5A06薄板的接头组织及性能研究
3.1 焊接接头宏观形貌与焊缝金相组织
3.1.1 焊接接头的宏观形貌
3.1.2 焊缝金属的金相显微组织
3.2 焊接接头的拉伸强度分析
3.2.1 拉伸试验结果
3.2.2 拉伸断裂断口形貌
3.3 焊接接头的疲劳强度分析
3.3.1 母材的疲劳试验结果及分析
3.3.2 两种焊丝的焊接接头的疲劳试验结果及分析
3.3.3 焊接接头疲劳断裂断口形貌分析
3.4 焊接接头的显微硬度分析
3.5 焊接接头的耐蚀性分析
3.6 本章小结
第四章 高韧性高强度铝合金焊丝焊接5A06薄板的接头组织及性能研究
4.1 焊接接头的金相组织观察
4.1.1 焊接接头的宏观形貌
4.1.2 焊缝金属的金相显微组织
4.2 焊接接头的拉伸强度分析
4.2.1 拉伸试验结果
4.2.2 拉伸断裂断口形貌
4.3 焊接接头的疲劳强度分析
4.3.1 两种焊丝焊接接头的疲劳试验结果及分析
4.3.2 焊接接头疲劳断裂断口形貌分析
4.4 焊接接头的显微硬度
4.5 焊接接头的耐蚀性
4.6 本章小结
第五章 总结与展望
参考文献
致谢
个人简历
攻读学位期间发表的学术论文及取得的其它研究成果