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致谢
摘要
图目录
表目录
第1章 绪论
1.1 论文研究背景
1.2 面向万米深海环境的载人潜水器研究现状与趋势分析
1.2.1 万米载人潜水器的现状与趋势分析
1.2.2 万米深海高压高粘度高衰减环境对载人潜水器的影响分析
1.2.3 万米深海高压高粘度高衰减环境对载人潜水器推进器系统的要求
1.3 面向深海环境的推进器的研究现状与趋势分析
1.3.1 面向深海环境的推进器的研究现状
1.3.2 面向深海环境的推进器趋势分析
1.4 论文研究意义和内容
1.4.1 论文研究的目标和意义
1.4.2 论文研究的主要内容
1.4.3 论文的技术路线
1.5 本章小结
第2章 面向万米深海高压环境的推进器结构优化研究
2.1 面向万米深海高压环境的推进器的结构优化要求与方案
2.2 面向万米深海高压环境的推进器总体结构优化研究
2.2.1 面向万米深海环境的推进器电机本体结构优化研究
2.2.2 高弹性范围的压力补偿装置优化研究
2.2.3 低噪声的导管螺旋桨及其连接结构的优化研究
2.3 面向万米深海高压环境的推进器详细结构设计与计算
2.3.1 推进器电机本体的详细结构设计与计算
2.3.2 压力补偿装置的详细结构设计与计算
2.3.3 导管螺旋桨及其连接的详细结构设计与有限元仿真分析
2.4 本章小结
第3章 高粘度充油推进器伸出轴动密封可靠性研究
3.1 万米高压环境下的补偿油液粘度对伸出轴动密封的影响分析
3.1.1 伸出轴动密封处的流体及其基本特征
3.1.2 补偿油液的粘压粘温特性
3.1.3 伸出轴动密封处的油液负压机理分析
3.2 万米高压环境下的补偿油粘度对伸出轴动密封仿真研究
3.2.1 伸出轴动密封位置高粘度流场仿真的理论基础
3.2.2 伸出轴动密封位置高粘度流体建模
3.2.3 伸出轴动密封位置高粘度流场仿真参数设置
3.2.4 伸出轴动密封位置高粘度流体仿真结果与动密封分析
3.3 伸出轴动密封结构优化设计
3.3.1 低旋流的伸出轴动密封与工作机理
3.3.2 优化设计后伸出轴动密封处的高粘度流体仿真研究
3.4 本章小结
第4章 低噪声万米充油推进器嵌入式驱动器研究
4.1 低噪声抗压嵌入式驱动器的要求与方案
4.1.1 低噪声抗压嵌入式驱动器的要求
4.1.2 低噪声抗压嵌入武驱动器的方案
4.2 抗压嵌入式驱动器的抗压元器件筛选与硬件电路开发
4.2.1 抗压微处理器及其外围电路设计
4.2.2 低噪声电机控制专用芯片及其外围电路设计
4.2.3 抗压功率模块电路设计
4.2.4 抗压隔离模块电路设计
4.3 低噪声抗压嵌入式驱动器的软件控制系统研究
4.3.1 低噪声抗压嵌入式驱动器的双闭环控制原理
4.3.2 低噪声抗压嵌入式驱动器的软件控制系统
4.4 本章小结
第5章 万米推进器实验研究
5.1 嵌入式驱动器的性能实验研究
5.1.1 嵌入式驱动器的性能实验系统
5.1.2 嵌入式驱动器的性能实验及结果分析
5.2 嵌入式驱动器的抗压实验研究
5.2.1 嵌入式驱动器的抗压实验系统
5.2.2 嵌入式驱动器抗压实验及结果分析
5.3 万米推进器水池实验研究
5.3.1 万米推进器水池实验台
5.3.2 万米推进器水池实验及结果分析
5.4 伸出轴动密封可靠性实验研究
5.4.1 伸出轴动密封可靠性实验系统
5.4.2 伸出轴动密封可靠性水池实验及结果分析
5.5 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献