我国轮胎出口的“贫困化增长陷阱”存在性研究

摘要

我国轮胎产量及出口量自2004年以来一直位居世界第一，但由于出口价格不断下滑，贸易条件持续恶化，极有可能落入越增长越贫困的“贫困化增长陷阱”中。本文致力于检验我国轮胎产品出口是否实质性发生“贫困化增长”。
　　首先，本文运用显示性比较优势指数、赫芬达尔—赫希曼指数等指标对入世以来我国轮胎生产和出口进行研究，发现我国轮胎行业存在产量过剩、行业集中度低、市场竞争力小、产品质量低劣、贸易壁垒大等现象，并证明了我国轮胎出口已经完全符合“贫困化增长”出现所需的四个前提条件。
　　其次，文章从市场扭曲、过度竞争、要素禀赋、全球价值链和比较优势陷阱五个视角推导了我国轮胎“扭曲的”出口贸易模式的形成机理。阐释了轮胎行业多头竞争和低价竞销的形成原因，并进一步分三种情形推导了轮胎企业在长期竞争下的价格应变机制，剖析国产轮胎的资源依赖性和技术缺乏性，找出竞争优劣势和关键控制点，分析了我国在全球轮胎产业价值链中地位，并阐释了我国轮胎出口是如何陷入静态比较优势陷阱中的。
　　再次，本文构建了“出口贫困化增长模型”来实证检验我国轮胎出口“贫困化增长陷阱”的存在性。测量了各项贸易条件的变化值及时间趋势，并引入实际行业财富作为回归变量，分析轮胎行业的财富变动方向和时间趋势，接着根据显示偏好弱公理，测算轮胎行业从业人员的真实经济福利的变化方向。经过检验发现，我国轮胎进出口贸易的价格贸易条、收入贸易条件和双要素贸易条件均发生恶化，单要素贸易条件虽有所改善但作用力小；轮胎行业的实际行业财富和从业人员经济福利绝对值并未降低，但增速已大幅下跌，部分年份甚至出现倒退，这主要取决于生产力的发展，以及工人劳动生产率和工资水平的提升，若放在全球范围内比较，整体福利水平仍处于低端位置，情况堪忧。因此，虽然不能判断我国轮胎出口已经完全出现“贫困化增长”，但可以确定已存在“贫困化增长”倾向。
　　最后，本文就如何避免轮胎出口陷入“贫困化增长陷阱”提出对策建议。

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引言

1 导论

1.1 研究的问题及背景

1.2 研究的目的及意义

1.3 研究的思路及方法

1.4 研究的创新点及结构

2 理论综述与文献回顾

2.1 “贫困化增长”的相关理论综述与文献回顾

2.2 贸易条件恶化与“贫困化增长”关系的相关理论综述与文献回顾

2.3 非贸易条件与“贫困化增长”关系的相关理论综述与文献回顾

2.4 其他相关理论综述与文献回顾

2.5 本章小结

3 我国轮胎生产及出口现状和特征

3.1 我国轮胎生产现状及特征

3.2 轮胎原材料进口依存及进出口关税比较

3.3 轮胎出口增长与贸易壁垒

3.4 本章小结

4 我国轮胎出口形势严峻的形成原因

4.1 基于我国轮胎出口市场扭曲的视角

4.2 基于我国轮胎价格过度竞争的视角

4.3 基于我国轮胎进出口资源禀赋的视角

4.4 基于我国轮胎行业在全球价值链所处位置的视角

4.5 基于我国轮胎出口比较优势陷阱的视角

4.6 本章小结

5 我国轮胎出口的“贫困化增长陷阱”实证检验

5.1 计量模型的建立

5.2 变量选取及数据说明

5.3 计量方法

5.4 实证结果分析

5.5 本章小结

6 结论及对策建议

6.1 研究结论

6.2 避免我国轮胎出口“贫困化增长”的对策建议

6.3 文章不足及展望

参考文献

附录A 相关数据补充

在 学 研 究 成 果

致谢