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摘要
第一章 绪论
1．1 汽车材料的发展趋势
1．1．1 环保节能型汽车材料的开发
1．1．2 天然纤维复合材料在汽车领域的应用
1．1．3 竹纤维复合材料在汽车领域的应用
1．2 竹纤维增强聚丙烯复合材料的开发
1．3 竹纤维增强聚丙烯复合材料的研究现状
1．3．1 竹纤维结构与性能
1．3．2 竹纤维增强聚丙烯复合材料的制备与性能
1．3．3 竹纤维增强聚丙烯复合材料的老化性能
1．4 竹纤维增强聚丙烯复合材料的环境适应性
1．4．1 汽车材料的耐候性研究
1．4．2 实验室加速老化环境的研究
1．4．3 环境老化因素的研究
1．5 本课题研究目的与内容
第二章 竹纤维增强聚丙烯复合材料的制备与测试
2．1 实验原材料
2．2 实验设备
2．3 竹纤维／PP制备工艺
2．4 预成型件结构设计
2．5 竹纤维改性处理工艺
2．5．1 碱处理
2．5．2 偶联剂处理
2．6 竹纤维结构与性能表征
2．6．1 断裂强度测试
2．6．2 表面能测试
2．7 竹纤维／PP性能测试
2．7．1 弯曲性能
2．7．2 拉伸性能
2．7．3 剪切性能
2．7．4 吸湿性能
2．8 本章小结
第三章 竹纤维增强聚丙烯复合材料力学性能研究
3．1 竹纤维质量分数对竹纤维／PP力学性能的影响
3．2 制作结构对竹纤维／PP力学性能的影响
3．3 碱处理对竹纤维／PP力学性能的影响
3．3．1 碱处理对竹纤维力学性能的影响
3．3．2 碱处理对竹纤维表面性能的影响
3．3．3 碱处理对竹纤维／PP力学性能的影响
3．4 偶联剂处理对竹纤维／PP力学性能的影响
3．5 竹纤维／PP汽车材料开发可行性分析
3．6 本章小结
第四章 竹纤维增强聚丙烯复合材料吸湿特性研究
4．1 湿热环境参数
4．2 复合材料的吸湿机理
4．2．1 吸湿性能表征
4．2．2 复合材料吸湿模型
4．2．3 Fick吸湿模型
4．3 竹纤维／PP吸湿性能
4．3．1 竹纤维／PP吸湿规律
4．3．2 竹纤维／PP平衡吸湿量测试
4．3．3 竹纤维／PP表观扩散系数测试
4．4 竹纤维／PP吸湿机理
4．4．1 制作结构对吸湿性能的影响
4．4．2 碱处理对吸湿性能的影响
4．4．3 偶联剂处理对竹纤维／PP吸湿性能的影响
4．5 吸湿对竹纤维／PP质量的影响
4．6 本章小结
第五章 竹纤维增强聚丙烯复合材料湿热老化性能研究
5．1 湿热老化对竹纤维／PP力学性能的影响
5．1．1 湿热老化对弯曲性能的影响
5．1．2 湿热老化对拉伸性能的影响
5．1．3 湿热老化对界面性能的影响
5．1．4 湿热老化对微观结构的影响
5．2 竹纤维／PP耐湿热老化性能
5．2．1 结构优化对竹纤维／PP湿热老化性能的影响
5．2．2 碱处理对竹纤维／PP湿热老化性能的影响
5．2．3 偶联剂处理对竹纤维／PP湿热老化性能的影响
5．3 本章小结
第六章 结论与展望
6．1 结论
6．2 未来研究工作展望
参考文献
发表论文和参加科研情况
致谢
