声明
字母注释表
第一章 绪 论
1.1 低速二冲程船用柴油机及其发展
1.2 船用柴油机排放法规的发展及排放控制技术
1.3 船用柴油机研究现状
1.4 本课题主要研究内容
第二章 研究方法和计算模型
2.1 数值模型简介
2.2 多组分重油喷雾破碎模型验证
2.3 船用柴油机模型验证
2.4 小结
第三章 喷油系统优化的数值模拟研究
3.1 喷孔参数优化
3.2 喷油策略优化
3.3 本章小结
第四章 满足Tier II、Tier III缸内净化技术
4.1 满足Tier II的缸内净化技术
4.2 满足Tier III的缸内净化技术
4.3 本章小结
第五章 全文总结及展望
5.1 全文总结
5.2展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢