声明
第1章 绪论
1.1 选题的背景与来源
1.1.1 选题的背景
1.1.2 选题的来源
1.2 选题的目的和意义
1.2.1 选题研究的目的
1.2.2 选题研究的意义
1.3 研究内容与方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 创新点与研究框架
1.4.1 论文的主要创新点
1.4.2 论文的研究框架
第2章 研究现状综述
2.1 相关理论研究进展
2.1.1 国内外研究现状统计与分析
2.1.2 国内外相关研究内容
2.1.3 当前国内外研究的主要热点
2.2 既有研究存在的问题
2.3 本章小结
第3章 福建沿海历史文化街区台风灾害分析
3.1 福建沿海历史文化街区概况
3.1.1 地理位置
3.1.2 气候概况
3.1.3 福建沿海历史文化街区基本现状
3.2 福建沿海历史文化街区台风灾害概况
3.2.1 福建台风基本概况
3.2.2 福建台风灾害分布
3.2.3 福建文化遗产受到风灾概况
3.6 本章小结
第4章 风的基本特性理论和研究技术
4.1 风的基本特性及对建筑物的作用
4.1.1 平均风特性
4.1.2 脉动风特性
4.1.3 风对建筑物的作用
4.1.4 风荷载相关参数
4.2 风致破坏特征与破坏机理
4.2.1 风灾侵袭特征
4.2.2 风灾破坏机理
4.2.3 建筑抗风能力和破坏等级
4.3 CFD风荷载特性数值模拟与相关参数设置
4.3.1 计算流体动力学（CFD）概述
4.3.2 计算流体力学（CFD）相应软件
4.3.3 CFD模型和相关参数设定
4.4 数值验证
4.5 本章小结
第5章 基于风荷载特性数值模拟的典型街区缓减台风灾害措施
5.1 街区形态与风荷载的耦合机理
5.1.1 街区形态的构成要素分析
5.1.2 街区形态与风荷载耦合的研究视角
5.2 不同街区形态的风荷载特性分析
5.2.1 建筑密度与风荷载的耦合
5.2.2 建筑高度与风荷载的耦合
5.2.3 街道形态与风荷载的耦合
5.2.4 建筑组合与风荷载的耦合
5.2.5 绿化对建筑风荷载的影响
5.3 山地地形与风荷载的耦合
5.3.1 山地地形要素
5.3.2 山地地形对风荷载特性的影响
5.4 典型街区风荷载特性数值模拟
5.4.1 基于CFD的街坊式街区的风荷载特性分析
5.4.2 基于CFD的放射式街区的风荷载特性分析
5.4.3 基于CFD的山地街区的风荷载特性分析
5.5 街区层面的缓减台风灾害措施
5.5.1 中国传统聚落抵御风灾的理念
5.5.2 评估与优化街区整体的风环境
5.5.3 低层高密度的建筑群体形态
5.5.4 确定街道走向产生的风荷载极值
5.5.5 确定街道高宽比导致的风荷载极值
5.5.6 确定路网形式导致的风荷载极值
5.5.7 结合风道降低建筑风荷载
5.5.8 设置绿化降低建筑风荷载
5.5.9 针对不同保护级别的缓减台风灾害措施
5.5.10 建立智慧缓减台风灾害技术路线
5.5.11 设置地下防灾设施
5.6 本章小结
第6章 基于风荷载特性数值模拟的典型建筑缓减台风灾害措施
6.1 影响风荷载的建筑单体因素分析
6.1.1 风向角
6.1.2 屋面坡度
6.1.3 高宽比
6.1.4 长宽比
6.1.5 门窗
6.1.6 建筑结构
6.1.7 建筑材料
6.1.8 建筑单体缓减台风灾害措施
6.2 应对台风灾害的建筑修复措施
6.2.1 结构损坏情况与修复
6.2.2 外观损坏情况与修复
6.3 典型建筑类型概况
6.4 闽南红砖大厝风荷载特性数值模拟与分析
6.4.1 闽南红砖大厝概况
6.4.2 计算模型工况
6.4.3 不同风向下风荷载特性数值分析
6.5 多进天井风荷载特性数值模拟与分析
6.5.1 多进天井民居概况
6.5.2 计算模型工况
6.5.3 不同风向下风荷载特性数值分析
6.6 骑楼风荷载特性数值模拟与分析
6.6.1 骑楼概况
6.6.2 计算模型工况
6.6.3 不同风向下风荷载特性数值分析
6.7 外廊式洋楼风荷载特性数值模拟与分析
6.7.1 外廊式洋楼概况
6.7.2 计算模型工况
6.7.3 不同风向下风荷载特性数值分析
6.8 本章小结
第7章 基于风荷载特性数值模拟的典型构造缓减台风灾害措施
7.1 影响风荷载的建筑构造因素
7.1.1 屋脊与出山
7.1.2 脊饰
7.1.3 挑檐
7.1.4 檐墙
7.1.5 建筑构造缓减台风灾害措施
7.2 五行山墙的风荷载特性分布规律
7.2.1 五行山墙概况
7.2.2 模拟工况
7.2.3 测点布置
7.2.4 五种山墙风荷载特性数值的比较
7.4 本章小结
第8章 结论与展望
8.1 论文研究的结论
8.2 未来研究的展望
参考文献
发表论文和科研情况说明
致谢
