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第一章 引言
第一节 研究背景和意义
第二节 国内外研究进展
1.2.1 燃油品质法规研究进展
1.2.2 非道路排放清单及成本效益分析研究进展
第三节 研究内容和方法
1.3.1 研究对象
1.3.2 研究内容
1.3.3 技术路线
第二章 燃油品质对排放的影响及我国油品现状
第一节 燃油品质对排放的影响及油品改善方法
2.1.1 排放物质特性及危害
2.1.2 燃油品质参数对非道路发动机排放的影响
2.1.3 燃油品质改善方法
第二节 我国非道路移动机械用燃油基本情况
2.2.1 汽油生产构成和质量现状
2.2.2 柴油生产构成和质量现状
2.2.3 我国非道路移动机械柴油使用现状
第三章 非道路移动源排放清单的建立及油品消耗量的预测
第一节 我国非道路移动源保有量及其发展状态
3.1.1 农业移动机械保有量
3.1.2 农用运输车保有量
3.1.3 工程机械保有量
3.1.4 铁路内燃机车保有量
3.1.5 内河船舶保有量
第二节 我国非道路移动机械柴油耗油量
3.2.1 农业移动机械耗油量
3.2.2 农用运输车耗油量
3.2.3 工程机械耗油量
3.2.4 铁路内燃机车耗油量
3.2.5 内河船舶耗油量
第三节 各类非道路移动机械的柴油消耗量预测
3.3.1 GM(1,1)模型的建立
3.3.2 模型检验
3.3.3 预测结果
第四节 2006年我国非道路移动源排放清单
3.4.1 非道路移动源排放因子的确定
3.4.2 非道路移动源排放清单的建立
3.4.3 天津港船舶排放清单的建立
第四章 油品改善的成本效益分析
第一节 研究方法和对象
第二节 分阶段的情景设置
第三节 污染物减排量的模拟计算
第四节 效益分析
4.4.1 暴露研究
4.4.2 健康影响
4.4.3 收益价值的估算
第五节 成本分析
第六节 小结
第五章 结论和建议
第一节 结论
第二节 建议与展望
参考文献
致谢
附录
个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果