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【6h】

计算机网络链路容量优化设计及在TMIS系统中的应用

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目录

摘要

概述

一、计算机网络的现状

二、计算机网络设计

三、铁路计算机网络应用现状

四、铁路计算机网络存在的问题

五、本文所要讨论和解决的问题

第一章分组交换技术与铁路分组交换数据通信网

一、概述

二、交换技术

三、分组交换的特点

四、X.25分组交换网

五、分组交换的网络结构

六、铁路数据通信网的组成

七、铁路数据通信网的设备端口数量、 速率及规程

八、铁路数据通信网的时延指标

九、铁路数据通信网所提供的服务

十、铁路分组交换网的管理

第二章网络容量需求分析和综合优化设计

一、网络排队模型

二、计算机网络设计的几大要素

三、网络综合优化设计的新思路

四、链路容量需求分析

五、以时延为约束条件的链路容量优化设计

六、拓扑结构优化设计

第三章基于铁路计算机网络的应用系统信息流量分析

一、基于铁路计算机网络的应用系统

二、TMIS的数据流量分析

三、客票系统的数据流量分析

四、其它信息系统的数据流量分析

五、应用系统对铁路公用数据网总的流量需求

第四章铁路公用数据网主干网优化

一、应用系统对网络性能的需求

二、以单段链路的平均时延为约束条件 对主干链路优化

三、以全网平均时延为约束条件对主干链路优化

四、以改进后的全网平均时延为约束条件对主干链路优化

五、优化方案比较和通过优化得到的结论

第五章铁路地区网综合优化设计

一、蚌埠铁路分局网络系统介绍

二、蚌埠铁路分局网络数据流量分析

三、链路分析及优化

四、优化结果

结论

附录

参考文献

致谢

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摘要

文章首先介绍了计算机网络的应用、铁路计算机网络应用现状以及所存在的问题,提出了使用网络优化理论综合优化和升级既有计算机网络系统的方法,结合铁路计算机网络,文中详细地介绍了分组交换技术和分组交换网.阐述了铁路分组交换网的组成、拓扑结构、网络设备的时延和所提供的服务,同时介绍了铁路分组交换网的管理和发展规划.针对铁路计算机网络的现状,该文提出了包括

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