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德大铁路黄河特大桥施工管理与质量控制研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 本课题研究的背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.3 论文研究的内容和结构安排

第2章 工程项目施工管理理论综述

2.1 施工项目管理理论

2.1.1 施工项目的定义与特征

2.1.2 施工项目管理的定义与特征

2.1.3 施工项目管理的内容

2.1.4 施工项目管理的实施程序

2.2 桥梁施工组织与管理

2.2.1 桥梁施工组织与管理的重要性及特征

2.2.2 桥梁施工组织与管理的措施

第3章 德大铁路黄河特大桥施工管理措施

3.1 工程基本概况

3.1.1 工程概况

3.1.2 主要技术标准

3.1.3 施工环境

3.2 施工控制措施

3.2.1 工程建设目标

3.2.2 钻孔桩及承台施工组织管理

3.2.3 钢桁梁架设施工组织管理

3.2.4 大体积混凝土施工组织管理

3.2.5 夏季施工组织管理

第4章 铁路桥梁项目施工质量控制理论

4.1 铁路桥梁项目质量控制的内容及作用

4.1.1 铁路桥梁项目质量控制理论的内容

4.1.2 质量控制理论的作用

4.2 项目质量控制管理体系的建立及运行

4.3 施工项目质量控制系统的组织机构与职责

4.3.1 施工项目组织保证体系框图

4.3.2 质量控制系统管理体系主要职责

4.4 桥梁施工各阶段的质量控制

4.4.1 施工准备阶段的质量控制

4.4.2 施工过程阶段的质量控制

4.5 施工项目质量控制的方法及控制因素

4.5.1 施工项目质量控制方法

4.5.2 施工项目质量因素的控制

第5章 德大铁路黄河特大桥质量控制研究

5.1 钻孔桩及承台施工质量控制措施

5.1.1 钻孔桩及承台施工质量控制及保证措施

5.1.2 钻孔桩及承台特殊天气施工质量保证措施

5.2 钢桁梁架设施工质量控制措施

5.2.1高强螺栓施工质量检查控制

5.2.2 钢桁梁架设质量的检查标准及要求

5.2.3 钢桁梁架设质量控制及保证措施

5.3 大体积混凝土施工质量控制措施

5.3.1 大体积混凝土施工温度控制措施

5.3.2 大体积混凝土养护

5.3.3 大体积混凝土施工质量控制及管理措施

5.4 夏季施工质量控制措施

5.4.1 夏季施工质量的控制

5.4.2 夏季施工安全措施

5.4.3 夏季施工管理措施

结论

致谢

参考文献

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摘要

德龙烟铁路是山东省“三纵三横”铁路网的干线框架,全线长541公里,可谓山东省贯通东西的第二条“胶济铁路”。黄河特大桥就是整个线路的控制工程,主桥为(120+4×180+120)米下承式变高度连续钢桁梁,下承式“N”型连续钢桁梁呈“飞燕”展翅翱翔之势,是黄河流域跨度最大、长度最长的铁路钢结构桥梁,技术复杂,施工管理难度大。
  首先,本文介绍施工管理与质量控制这一课题的研究背景及意义,进而对这一课题的国外、国内研究现状展开论述,并简要介绍本文的主要内容及结构框架。
  其次,在对工程项目施工管理的内容、特征及实施程序等理论知识介绍的基础上,论述桥梁工程项目施工组织与管理中的计划管理、组织管理、经济管理和技术管理等内容。并使其运用于德大铁路黄河特大桥施工组织与管理中,其中,对钻孔桩与承台、钢桁梁架设及大体积混凝土施工组织管理做了详细说明。
  最后,介绍铁路桥梁工程项目质量控制的内容及作用,并论述工程项目质量控制管理体系的组织机构与实施程序,分别从施工准备、施工过程及竣工验收等阶段介绍质量控制理论。在德大铁路黄河特大桥质量控制管理体系实践研究中,从钻孔桩与承台、钢桁梁架设及大体积混凝土施工三个方面展开阐述。
  在德大铁路黄河特大桥施工中,施工组织管理与质量控制取得了良好的效果,希望对今后类似工程项目施工及质量管理能够提供好的借鉴意义。

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