提高铁路机车制造企业新产品研发能力探索——以ZYJC厂为例

摘要

本文从新产品研发在制造企业中的地位和作用入手，结合我国整个铁路机车制造行业现状，以及与世界上发达国家的机车制造技术相比较存在的差距，探讨了提高新产品研发能力的方法和方向以及配套措施。文章分为五个部分： 第一部分，主要介绍国有企业技术创新现状，以及技术创新与新产品研发的关系。 第二部分，主要论述新产品研发在制造企业中地位与作用，在该部分引用了著名管理专家C．K．Prahalad和Gary Hamel提出的“核心竞争力”理论，以及美籍奥地利经济学家约瑟夫·阿罗斯·熊彼特1912年在《经济发展理论》一书中提出的“创新理论”，并用这些理论论证新产品研发能提升企业的核心竞争力。 第三部分，首先回顾了ZYJC厂建厂的历史原因和历史使命。介绍了工厂在产品研发方面的现状—取得的成效以及存在的问题，特别是我国机车制造业与欧、美发达国家比较，在交流传动技术、车载微机控制技术、柴油机大功率及电子喷射技术、三轴径向转向架技术、摆式列车技术方面存在较大差距。同时，还介绍了国内外机车市场需求和竞争者。运用SWOT分析方法着重分析了ZYJC厂在新产品研发能力方面的优势、劣势、机会和威胁。 第四部分，在前面论述的基础上提出ZYJC厂提升新产品研发能力的构想。在该部分介绍了新产品研发所具有的特征和必须重点考虑的几个方面；从资源利用角度划分新产品研发的四种基本方法以及每种方法的特征和适用企业；重点论述了ZYJC厂新产品研发战略抉择—分两个阶段：第一个阶段：技术引进加联合研发阶段，第二个阶段：自主研发阶段；还论述了配合战略抉择的必要的配套措施。 第五部分，主要论述新产品研发方案实施过程中的风险控制。在该部分介绍了新产品研发过程中风险存在的主要来源：技术上的不确定性、市场上的不确定性和人才上的不确定性，以及每种不确定性如何控制。

目录

文摘

英文文摘

声明

前 言

第一部分 国有企业技术创新现状

第二部分新产品研发在制造企业中地位与作用

第三部分 ZYJC厂新产品研发的历史和现状

第一节历史回顾与现状分析

一、历史回顾

二、现状分析

第二节国内、国际机车市场需求与竞争者

一、国内市场需求与竞争者

二、国际市场需求与竞争者

第三节 ZYJC厂新产品研发能力SWOT分析

一、优势

二、劣势

三、机遇

四、面临的挑战

第四部分 提升ZYJC厂新产品研发能力的基本思路

第一节新产品研发的基本原则

一、新产品研发具有的特征

二、新产品研发取得成功必须关注的几个问题

第二节新产品研发的基本方法及抉择

一、基本方法

二、新产品研发方法战略抉择

第三节新产品研发方向

一、全面提升DF8B、SS3B等干线机车质量

二、关联新产品开发

第四节必要的配套措施

一、加强创新观念，增强产品研发意识

二、完善技术中心结构和职能

三、加大投入，整合各种资源为产品研发服务

四、加强与铁路院校和科研机构的合作，形成产业集群创新

五、加强对科技开发人员的激励

第五部分 新产品研发方案实施的风险控制

第一节新产品研发风险主要表现

第二节具体风险控制措施

结束语

参考文献

致谢