基于信息平台的智能交通指挥中心监控系统的研究和设计

摘要

智能运输系统(ITS)是当今信息技术领域的研究热点之一，地面交通管制是ITS领域的一个子课题，其核心研究内容为如何构造高效率的信息系统来提高地面交通管制的效率。指挥中心监控系统是地面交通管制系统的神经中枢，几乎所有与交通管制相关的实时或准实时信息都会通过各种信道传输到指挥中心，并且与指挥中心进行信息交互的应用子系统种类较多，信息量也很大。各类前端系统会将各种类型的实时数据传送到指挥中心。并且，前端系统的数量也是较大的。指挥中心监控系统必须及时的将这些数据进行处理、融合，并以最恰当的形式发送到各指挥人员的席位上。指挥中心监控系统在实时接收前端系统发回数据的同时，也会定期对前端系统进行可靠性检测，保证前端系统工作的有效性，并且，指挥人员或规划人员在变更了数据库中电子地图、交通规则等影响前端系统处理正确性的信息后，监控系统必须及时的将这些变更信息发送到各相关的前端系统，使之按照新的规则运转。如何使来源不同的管制信息能够以最快的速度进行整合，并及时、准确的发送到相关的管制席位或相关的前端系统成为一个必须解决的问题。　　本文提出了一种基于信息平台的解决方案，并给出了一种指挥中心信息流转的实验模型。在模拟实验中，该模型体现了较好的性能和相当程度的实用性。　　本文提出的指挥中心监控系统实验模型研究，将最初建立在一般企业信息管理基础上的企业信息平台思想运用于地面交通管制系统，为指挥中心监控系统的设计提供了一种较新的思路，使之能够融合当前较前沿的高效信息流转技术，从而更大限度的提高了系统的工作效率。

目录

文摘

英文文摘

引言

1 ITS简介

1.1 ITS的概念

1.2 ITS的现状

1.2.1智能交通的国际现状

1.2.2 ITS的国内现状

1.3我国的ITS的发展历程

1.4 ITS的应用前景分析

1.4.1出行和交通管理

1.4.2交通控制

1.4.3交通需求管理

1.4.4公共交通管理

1.4.5商用车辆运行管理

1.4.6紧急事故管理

1.4.7自动车辆控制和安全系统

1.5发展ITS的必要性

2 GIS在ITS中的应用

2.1 GIS的概念

2.1.1 GIS概述

2.1.2 GIS研究内容

2.1.3 GIS的特点

2.1.4 GIS的发展与应用

2.2交通地理信息系统

2.3 GIS在智能交通中的应用

3信息平台的建设

3.1概述

3.2信息平台的基本功能

3.3信息平台架构研究

3.4国内外的交通信息平台技术的发展

3.4.1美国现状

3.4.2日本现状

3.4.3欧洲现状

3.4.4新加坡现状

3.4.5我国举措

3.5交通信息系统提供的服务

3.5.1面向政府的服务

3.5.2面向社会服务

4 ITS智能信息平台的研究与设计

4.1智能信息平台分析

4.1.1功能需求

4.1.2前端支持

4.2智能信息平台设计

4.3智能信息平台部分实现

5指挥中心监控系统的研究与设计

5.1现状

5.2功能概述

5.3监控系统系统框架

5.3.1硬件组成

5.3.2指挥中心监控系统各席位

5.4指挥中心与信息平台的交互

6结束语

参考文献

附录1作者研究生阶段参与的科研项目

附录2作者研究生阶段论文发表情况

声明

致谢