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铁路GIS平台中地图操作和公里标操作接口的研究与实现

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第一章 绪 论

1.1 课题来源及意义

1.2 国内外研究历史与现状

1.3 本文主要内容

1.4 本论文的结构安排

第二章 基本理论与关键技术

2.1 地理信息系统概述

2.2 ArcGIS软件产品

2.3 关键技术

2.4 本章小结

第三章 需求分析

3.1 系统建设目标

3.2 需求背景介绍

3.3 系统开发环境需求

3.4 系统需求分析

3.5 系统性能需求

3.6 本章小结

第四章 系统设计

4.1 系统网络拓扑结构设计

4.2 系统总体框架

4.3 系统功能模块设计

4.4 后台服务程序模块设计

4.5 本章小结

第五章 系统详细设计与实现

5.1 电子地图的制作及地图服务发布

5.2 公里标测距接口实现

5.3 公里标操作的实现

5.4 地图操作的实现

5.5 后台服务程序的实现

5.6 本章小结

第六章 系统测试

6.1 测试环境

6.2 公里标测距接口功能测试

6.3 公里标操作功能测试

6.4 地图操作功能测试

6.5 性能测试

6.6 本章小结

第七章 结束语

7.1 全文总结

7.2 后续工作展望

致谢

参考文献

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摘要

全球信息化的浪潮接踵而至,社会各个行业正朝着信息化前进,我国已将信息相关产业作为国家大力支持的可持续发展战略。伴随GIS的迅速发展,它与各个行业之间相互渗透、相互促进的作用也将越趋明显。GIS的发展实质是促进地理信息产业的建设和发展。GIS与铁路管理相结合,能够优化促进铁路沿线设备及人员的管理与调度,铁路地理信息系统(RGIS)的发展很大程度上将会影响我国铁路的发展。因此铁路地理信息系统(RGIS)作为国家信息产业的重要组成部分,必将获得巨大发展。
  本文基于ArcGIS API for JavaScript等相关技术设计并实现了一个铁路GIS接口平台。该系统能够访问ArcGIS Server发布的铁路地图,并以应用编程接口API的形式向上层应用系统提供对铁路地图和公里标的各种操作。
  论文研究并分析了GIS在各个应用领域的应用与实践,总结了铁路地理信息系统(RGIS)的相关技术;分析了铁路GIS系统的功能需求和性能需求;设计了铁路GIS接口平台的总体框架;实现了铁路GIS接口平台中的公里标操作和地图操作功能模块;最后将设计和实现的铁路GIS接口平台应用到铁路局几个应用系统中,验证了该平台的兼容性和直观丰富的界面效果,达到了铁路局的预期。
  本文的主要研究内容和取得的成果如下:
  1)分析了ArcGIS软件家族各个工具的功能特点,以及国内外各种地理信息软件的应用现状。
  2)完成了铁路地图上与公里标操作相关接口函数的设计与实现,包括公里标测距、坐标转换、公里标打点以及得到最大最小公里标等;
  3)实现了与地图操作有关的各个接口函数,包括地图事件、地图基本服务、地图图层、地图层级等各种对铁路地图的基本操作;
  4)设计并实现了铁路GIS接口平台的后台服务程序,不仅提高了GIS接口访问数据库效率,而且简化了GIS接口的代码;
  5)利用ArcGIS软件产品完成了地图的制作、地图服务发布以及地图缓存的创建,在加快访问地图服务的同时,也提高了整个系统的性能。

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