基于高速公路运营安全的交通标志标线设置研究

摘要

随着我国高速公路飞速的发展，怎样保障高速公路高效、安全的运营一直是社会各部门各阶层共同努力的目标。本文首先简单分析了高速公路事故影响因素，并仔细研究国内外交通标志标线设置的研究状况，在此基础上提出国内高速公路标志标线设置现状。 本文在提出交通标志标线设置优化建议之前，对交通标志的视认性进行了室内和室外的两个小实验，室内实验是通过三维动画实现标志认读过程的模拟，记录视认时间进行数据分析，得到驾驶员视认距离和行驶速度以及标志版面信息量的一般规律；室外实验是通过设计不同的标志版反光膜组合进行反光膜的视认性研究，通过实验提出最佳的标志牌反光膜组合。 通过交通标志视认实验研究后，在高速公路事故成因分析以及国内高速公路标志标线设置存在的问题的基础上提出了高速公路标志标线优化的几点建议。 最后，关于本文的研究的结论及发展方向进行了简要讨论。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章引言

1.1问题的提出

1.1.1国内高速公路的发展以及交通安全现状形势

1.1.2道路交通标志标线设置的意义

1.2 国内外道路交通标志标线发展概况

1.3本文的研究思路

第2章高速公路事故影响因素分析

2.1高速公路事故的特征

2.2高速公路事故多发段分类

2.2.1长直线

2.2.2小半径曲线

2.2.3竖曲线

2.2.4纵坡

2.2.5平纵组合

2.2.6互通立交

2.2.7隧道出入口

2.3高速公路事故黑点分析

2.3.1事故黑点成因分析

2.3.2事故黑点的类别[6]

2.4灾害性天气的影响

2.4.1雾天行车

2.4.2雨天行车

2.4.3雪天和路面结冰时的行车

2.4.4强风天气行车

2.5本章小结

第3章国内外交通标志标线的设置

3.1国内外交通标志标线设置的研究

3.1.1标志的设置

3.1.2标线的设置

3.2国内高速公路交通标志标线设置现状分析

3.2.1交通标志标线设置情况

3.2.2存在问题

3.3本章小结

第4章高速公路交通标志标线设计优化

4.1交通标志视认性研究

4.1.1交通标志视认性实验

4.1.2反光材料在标志上的应用及反光膜视认性实验

4.2道路标志标线设置优化

4.2.1长下坡及小半径曲线路段标志标线设置

4.2.2隧道出入口标志标线设置

4.2.3灾害性天气的标志标线设置

4.2.4解体消能交通标志的应用

4.2.5合理设置限速标志或者增设升速、降速标志

4.2.6以人为本的指路标志设计

4.2.7重视预告标志或标志提前

4.2.8选择标志正确的设置地点

4.2.9合理的标线渠化设计

4.2.10有效的减速振动标线设计

4.3本章小结

第5章结论与展望

5.1研究结论

5.2研究展望

致谢

参考文献

附录交通标志视认性实验数据

个人简历在读期间发表的学术论文与研究成果