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超超临界百万千瓦汽轮机主调阀流场非稳态数值研究

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第一章 绪论

第二章 主调阀的配汽方式及流动特性

第三章 数值模拟方法

第四章 主调阀内部稳定流场的数值模拟

第五章 主调阀内非稳定流场的数值模拟

第六章 结论与展望

参考文献

附 录

致 谢

攻读硕士学位期间发表的学术论文

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摘要

本文采用商业计算流体力学(CFD)Fluent软件,对某百万千瓦超超临界汽轮机主调阀系统(主汽阀和调节汽阀组成的阀组系统)内的蒸汽稳态流动工况和快速关闭时的非稳态流场进行数值模拟研究。首先在主汽阀、调节汽阀全开的条件下,根据机组滑压运行的特点,计算分析了不同负荷下的蒸汽稳定流动,其次模拟了在主汽阀、调节汽阀在不同开度下的汽流稳定流动,主要是了解主汽阀和调节汽阀在部分开度下的损失情况;最后在主汽阀全开的条件下,采用Fluent中的动网格技术,计算分析了调节汽阀从全开到快速关闭的非稳态蒸汽流动过程。计算表明:稳定工作状态下,阀门全开时的阀组损失约为进口压力的1.23[%],其中调节汽阀占总损失的57.52[%],阀组在不同的阀点位置上的节流损失都较阀门全开时的损失大;另外给出了阀门进出口压力不变,阀碟快速关闭时的非稳态计算结果,最后探讨了阀门快速关闭时的进出口压力边界条件的取法,并分析给出了调节汽阀快速关闭时的行程、流量与关闭时间的动态曲线。

著录项

  • 作者

    朱奇;

  • 作者单位

    上海交通大学;

  • 授予单位 上海交通大学;
  • 学科 动力工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 戴韧;
  • 年度 2010
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 TK269.7;TK262.2;
  • 关键词

    蒸汽轮机; 超超临界; 主调阀流场; 非稳态分析;

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