构建针对车载汽车电子控制装置的硬件在环仿真测试平台

摘要

随着汽车电子的迅速发展，对于汽车电子研发项目的周期要求和可靠性要求也越来越高。研制一个功能强大使用方便的测试系统是整个项目不可或缺的一部分。本文根据实际项目的需要，以无钥匙进入系统为例，深入研究汽车车身电子测试技术，构架了车载电子控制装置的硬件在环通用测试平台。
　　本文通过分析无钥匙进入系统的功能和引脚定义，划分系统功能模块，确定车身电子硬件在环测试平台的通用要求和无钥匙系统的特殊要求，针对这些要求基于硬件在环的思想确定测试系统硬件软件的方案，搭建系统硬件。基于虚拟仪器的思想和Client/Server结构，以开放式的结构来构建系统软件。运用LabWindows/CVI编程环境编写测试软件，完成测试系统搭建的工作。
　　实际的测试结果也证明了本测试平台的有效性，在企业内部的研发测试中，本测试平台完成了测试任务，测试稳定且具有很高的可重复性，更新维护简易方便，提高了测试效率，完成了起初的设计目标。如今，本系统已经实现在多种汽车电子产品上的测试，从而大大降低了开发新产品的成本和工作量，具有充分的理论和实用价值。

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

第一章 绪论

1.1 引言

1.2 汽车电子简介

1.3 课题内容

1.4 论文结构

第二章 无钥匙进入系统的组成和工作原理

2.1 引言

2.2 无钥匙进入/启动系统简介

2.3 小结

第三章 测试系统需求分析

3.1 引言

3.2 通用测试系统需求分析

3.3 无钥匙进入系统需求分析

3.4 小结

第四章 测试平台的硬件架构

4.1 引言

4.2 硬件在环简介

4.3 无钥匙进入系统ECU测试系统硬件架构

4.4 小结

第五章 测试平台的软件架构

5.1 引言

5.2 LabWindows/CVI简介

5.3 动态链接库

5.4 Client/Server模式

5.5 构建测试平台的软件架构

5.6 小结

第六章 具体功能模块的实现

6.1 引言

6.2 CAN总线模块

6.3 仪器控制模块

6.4 矩阵开关模块

6.5 数据采集模块

6.6 自动化脚本测试模块

6.7 执行效果

6.8 小结

第七章 总结与展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间已发表或录用的论文