封面
声明
中文摘要
英文摘要
目录
第一章 绪论
1.1能源和环境背景
1.2发动机的挑战和机遇
1.3新型燃烧方式
1.4替代燃料
1.5本文的主要研究工作
第二章 激波管试验介绍
2.1前言
2.2激波管特点及结构
2.3台架搭建
2.4 加热激波管系统介绍
2.5激波管内的流动
2.6激波管内流动的计算
2.7最大可用时间和缝合接触面运行
2.8实际激波管流动效应
2.9点火延时的确定
2.10 当量比的定义
2.11 饱和蒸气压估计
2.12 本章小结
第三章 癸酸甲酯的自点火研究
3.1引言
3.2试验介绍
3.3试验结果
3.4点火延时的数值模拟
3.5反应路径分析
3.6敏感性分析
3.7本章小结
第四章 MD和正庚烷混合燃料的自点火研究
4.1引言
4.2试验介绍
4.3试验结果
4.4 模拟研究
4.5反应路径分析
4.6 敏感性分析
4.7 本章小结
第五章 MD与醇醚混合燃料以及醇醚的自点火研究
5.1前言
5.2试验介绍
5.3乙醇及其同分异构体二甲醚的自点火研究
5.4 MD醇类混合燃料的试验结果
5.5 添加DME和乙醇对MD点火的影响
5.5本章小结
第六章 全文总结和展望
6.1全文总结
6.2工作展望
创新点说明
参考文献
符号与缩写
博士学位期间已发表或录用的论文
参加的项目与获得的奖励
致谢