S公司民用飞机装配标准工时体系及制定方法研究

摘要

在航空制造业，随着我国内外部市场环境的快速变化和发展，企业需要利用更科学的方法来进行工时管理以便适应这种变化。
　　本文是笔者对所在S公司的装配工时体系的搭建及方法的研究。以后货舱门框组件装配过程为例，首先通过时间分析的方法对S公司装配现场进行观测统计汇总，制定出标准工时定额。同时，在标准工时确定的基础上应用学习曲线理论，推算总体预算工时和单位预算工时，进行劳力配置，效率分析和产品预算成本的估算。在实动工时统计推动下，并经过实例验证和与定额工时体系的对比分析，从而确定了此工时体系的客观性和科学合理性。
　　通过此工时体系的搭建，使S公司装配工时定额有了精确把握，为生产计划和标准成本建立了可靠数据，为效率管理和人员安排提供了重要依据，使其装配工时体系更为规范化和科学化。同时鼓舞了工作人员的工作热情，降低了生产成本，提高了生产效率。

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第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的与意义

1.3 研究内容及方法

第二章 标准工时的理论分析

2.1 标准工时构成及学习曲线论

2.2 标准工时的制定方法

2.3 应用及发展（国内外概况）

第三章 装配工时体系设计

3.1 企业装配工时现状

3.2 企业装配标准工时体系的总体规划

第四章 装配标准工时体系运用分析

4.1工艺流程概述

4.2 工时系统具体应用介绍

4.3 差异分析

第五章 公司工时体系合理性分析

5.1 公司工时体系对比分析

5.2 公司工时体系研究成效及前景分析

参考文献

致谢

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