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声明
第一章、绪论
1.1课题的来源及意义
1.2发动机检测技术发展历史及现状
1.3发动机测功仪研究现状及发展趋势
1.3.1测功仪国内外研究状况分析
1.3.2发动机测功仪发展趋势
1.4本课题的主要研究内容及关键性技术
1.4.1本课题研究的主要内容
1.4.2本课题的关键性技术
第二章、无负荷测功系统的算法分析及实施方案设计
2.1常用测功方法及分类
2.2无负荷测功系统数学模型分析
2.2.1无负荷测功基本原理
2.2.2角加速度法
2.2.3加速时间法
2.2.4功率平衡法
2.3系统实施方案分析和论证
2.3.1系统实施方案
2.3.2系统方案可行性分析
2.4瞬时转速测量技术及加速度求解方法
2.4.1转速的测量和分类
2.4.2瞬时转速测量原理及方法
2.4.3加速度求解方法
2.6最小二乘法原理
第三章、系统总体设计
3.1系统总体设计思想
3.2转速传感器选择
3.3微控制器(MCU)选型
3.4 LCD显示器选型与接口电路
3.5电源及复位电路
3.6键盘接口电路
3.7串行通讯接口电路
3.8 USB接口模块
3.9温度测试模块
第四章、系统软件实现方法及测试分析
4.1软件总体设计思想
4.2主程序设计
4.3系统初始化模块
4.3.1系统初始化程序
4.3.2系统各模块的初始化设置
4.4数据采集模块
4.5数据处理模块
4.5.1加速度dn/dt求解
4.5.2功率计算
4.6 LCD显示程序模块
4.7键盘处理程序模块
4.8系统通信程序模块
4.9 USB接口软件设计
4.10温度测量
4.11上位机软件设计
第五章、系统测试及结果分析
5.1系统测试
5.2数据分析
5.3误差分析
第六章文章总结
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文