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第一章绪论
1.1研究背景
1.1.1土地资源数量锐减,交通建设用地的增加是主要原因之一
1.1.2通道内各运输方式共存必要性和对土地资源占用的激烈竞争性
1.1.3不同交通线路占地存在差异性
1.2研究意义
1.3研究对象及研究范围
1.3.1研究对象
1.3.2研究范围
1.4研究概况
1.5主要研究内容及技术方法
1.5.1.研究内容
1.5.2研究方法及思路
第二章运输通道概述
2.1运输通道含义、特征和分类
2.1.1运输通道的含义
2.1.2运输通道的特征和作用
2.1.3运输通道的分类
2.2运输通道的空间布局
2.3运输通道内各种运输方式的发展分析
2.3.1通道内各种运输方式的发展现状
2.3.2通道内各种运输方式的发展趋势
2.4运输通道对区域发展的影响
第三章不同交通线路占地对区域发展影响差异的原因分析
3.1线路形式差异导致不同交通线路对空间土地布局的影响差异分析
3.1.1开放型线路和封闭型线路对空间土地占用的影响分析
3.1.2不同交通线路对沿线空间土地利用形态的影响不同
3.2运输方式技术经济特性差异导致不同线路占地对社会经济影响差异分析
3.2.1理论分析
3.2.2实证分析
第四章 不同交通线路占地对城镇空间形态演变的影响对比分析
4.1相关概念及认识
4.1.1土地空间与城镇空间的概念认识
4.1.2城镇空间形态的内涵
4.2不同交通线路占地对城镇空间形态的影响差异分析
4.2.1通道内交通线路与城镇空间形态演变发展之间的关系
4.2.2不同交通线路对城镇空间形态演变影响具体分析
4.2.3不同交通线路占地对城镇空间形态带状伸展程度的影响差异
4.3实证分析
4.3.1交通线路对周边地区的城市化演进起着很大的推动作用
4.3.2同一通道内不同类型的交通线路对周边主要城镇发展的影响对比
第五章不同交通线路占地对社会经济环境的影响对比分析
5.1公路铁路占地的社会经济环境影响对比定性分析
5.1.1正面影响分析
5.1.2负面影响分析
5.2公路铁路占地的社会经济环境影响对比定量分析
5.2.1公铁占地的正面影响差别——对经济增长的贡献差别
5.2.2公铁占地的负面影响差别——占用土地数量上的差别
5.2.3公铁占地的社会经济环境影响综合对比分析
第六章土地资源约束下通道内线路建设发展对策建议
6.1土地资源约束下我国运输通道建设发展的原则
6.2土地资源约束下通道线路建设发展的建议
6.2.1改变观念,协调土地资源和交通运输发展之间的关系
6.2.2交通建设中的工程技术措施上的建议
第七章结束语
7.1本文的主要研究结论
7.2主要创新工作
7.3论文的不足和进一步研究的问题
参考文献
攻读学位期间参加的科研课题和发表论文
致谢