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路缘石滑模机工作装置防粘技术研究

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第一章绪论

1.1路缘石滑模施工技术的优点

1.2路缘石滑模机的国内外现状

1.2.1路缘石滑模机的国外现状

1.2.2国内的发展状况

1.3课题提出的背景

1.4课题目的和主要研究内容

第二章粘结理论和减粘脱附的方法

2.1粘接理论

2.1.1机械互锁理论

2.1.2吸附理论

2.1.3静电理论

2.1.4扩散理论

2.1.5弱界面层理论

2.1.6热力学理论

2.2减粘脱附的方法

2.2.1改变粘附界面的性质、形状减少粘附

2.2.2阻止粘附的连续过程

第三章水泥混凝土粘附机理分析

3.1固体之间的粘附

3.1.1干燥固体间的粘附

3.1.2固体接触界面存在液桥时的粘附

3.1.3液体粘度对固体粘附的作用

3.2水泥混凝土与金属之间的粘附

3.2.1粘附界面水膜特性的影响

3.2.2分子引力作用

3.2.3静电引力作用

3.2.4水泥混凝土特性的影响

3.2.5工作部件特性对水泥混凝土粘附力的影响

3.2.6外力及环境因素对水泥混凝土粘附的影响

3.2.7侧料斗内混凝土堵塞

第四章滑模机防粘料解决方案

4.1成型模具防粘料方案一

4.2成型模具防粘料方案二

4.2.1粉煤灰掺量

4.2.2砂率

4.2.3高效减水剂掺量

4.3成型模具防粘料方案三

4.4成型模具防粘料方案四

4.5成型模具防粘料方案五

4.6成型模具防粘料方案六

第五章滑模机粘附力试验方案

5.1试验的条件和设备

5.2试验目的和任务

5.3试验内容

5.4试验方法

5.5试验步骤

5.5.1准备阶段

5.5.2配合比设计

5.5.3实施阶段

5.5.4总结阶段

5.6试验分析

5.7试验结论

结论与展望

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

致 谢

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摘要

本论文分析了路缘石滑模机工作装置与作业对象的粘附原理,提出了路缘石滑模机工作装置与水泥之间的防粘问题的解决方法。在前人研究其他作业对象防粘技术的基础上,从该装置的结构原理出发,为路缘石滑模机工作装置的防粘技术做了一些理论性和试验性探索。 本文在前人研究其他工程机械工作装置防粘技术的基础上,通过对典型的路缘石滑模机工作装置的分析和金属与滑模混凝土粘附机理的分析,就滑模机工作装置的工作原理和过程进行研究;在理论分析的基础上,结合试验设备和实验室技术条件,进行了水泥砂浆与工作装置防粘试验性的研究工作;在试验数据的基础上进行理论方面的总结和验证得出路缘石滑模机工作装置防粘方面的一些初步的措施和方法。 试验通过分析路缘石滑模机工作对象-滑模用混凝土,得出混合料的组成及性能对粘性的影响,并得出如加入粉煤灰或者其他材料时对混合料的粘性的影响,得出配合比的变化对混合料粘性的影响。论文所做的工作为路缘石滑模装置的技术发展和推广应用提供了一定的参考,具有理论意义和工程实用价值。

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