公路客运预警系统研究

摘要

公路客运是我国最主要的旅客出行方式，其客运量在综合运输体系中占有90％以上的市场份额。由于我国公路客运长期采用粗放型发展模式，重视客运量及周转量的提高，而忽视服务质量的改善，使得我国公路客运行业普遍存在服务质量较低，运力配置不平衡、管理方法落后、市场秩序散乱等问题。当前形势下，一方面，国民经济的发展和我国城市化进程的加快对公路客运提出了新的发展要求；另一方面，铁路客运、航空客运等其他旅客运输方式的竞争也对公路客运提出了新的挑战。本文正是在此背景下对公路客运预警系统展开研究。为促进公路客运行业的健康快速发展，研究和设计一种新的、科学的管理方法和手段以提高公路客运宏观决策的正确性和及时性，具有一定的理论和实际意义。 预警理论是广泛应用于经济、政治及各种社会问题的管理手段，通过对事物发展过程的监测，控制事物的发展过程。将预警理论应用于公路客运管理，可监测公路客运行业的发展状态，预测公路客运行业的发展趋势，帮助公路客运管理部门及早发现公路客运行业发展过程中可能出现的问题，采取相应的措施，确保公路客运处于良性的发展状态。 本文根据公路客运的特点，分析公路客运发展的影响因素，并基于科学性、系统性、可行性和有效性等原则构建了公路客运预警评价指标体系。采用基于熵值的综合评分法进行公路客运行业发展警度的判定，并采用灰色GM(1，1)模型进行建模，对公路客运警情进行预测和分析。最后以福建省为例，开展实证研究。预警结果与实际情况基本相符，表明本文所建立的公路客运预警模型有效可行，可为指导和调控公路客运行业发展提供科学的依据。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章 绪论

1.1研究背景及问题的提出

1.1.1 研究背景

1.1.2问题的提出

1.2国内外研究现状

1.2.1 公路客运管理研究现状

1.2.2预警理论研究现状

1.3研究目的及意义

1.4论文的主要内容及研究方法

1.4.1 研究内容

1.4.2研究方法

1.4.3技术路线

第二章公路客运预警的基本理论

2.1 公路客运定义及其特点

2.1.1公路客运的定义

2.1.2我国公路客运的分类

2.1.3公路客运行业特点

2.2公路客运预警的基本原理

2.2.1预警与预警管理理论

2.2.2预警管理的基本思想

2.2.3常用的预警方法分析

2.3公路客运预警的涵义

2.3.1 公路客运预警的研究对象

2.3.2公路客运预警与公路客运行业管理的关系

2.3.3 公路客运预警的任务与内容

2.3.4公路客运预警系统的功能

2.4公路客运预警系统的设计

2.4.1 公路客运预警系统的结构设计

2.4.2 公路客运预警系统的工作流程

2.4.3公路客运预警系统的信号输出

第三章公路客运预警指标体系的分析及构建

3.1 公路客运行业发展的影响因素

3.1.1社会需求因素

3.1.2社会供给因素

3.1.3行业管理因素

3.2公路客运预警指标体系的构建

3.2.1现有评价指标概述

3.2.2公路客运预警指标体系的构建原则

3.2.3公路客运预警指标体系的构建

3.2.4公路客运预警指标的涵义

3.3公路客运预警警限的确定

第四章公路客运预警模型研究

4.1基于熵值—综合评分法的公路客运警度判定

4.1.1熵的概述

4.1.2基于熵值的综合评分法警度判定

4.2公路客运预警模型

4.2.1预警指标预测

4.2.2基于灰色GM(1，1)模型的公路客运预警综合警度预报

第五章公路客运预警实证研究

5.1 福建省公路客运行业预警指标体系构建

5.1.1福建省公路客运行业发展现状

5.1.2福建省公路客运预警指标体系构建

5.2福建省公路客运警情判定

5.2.1 福建省公路客运预警警限的确定

5.2.2福建省公路客运预警指标权重的确定

5.2.3福建省公路客运1995～2006年警情判定

5.2.4福建省1995～2006公路客运行业发展状况分析

5.3福建省公路客运预警模型

5.3.1基于灰色GM(1，1)模型的公路客运预警

5.3.2福建省公路客运行业发展状况预测

5.4福建省公路客运预警对策与建议

结论与展望

参考文献

致谢