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公路建设投资统计信息化管理理论与方法

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摘要

第1章 绪论

1.1 课题背景及研究的目的和意义

1.2 国内外研究现状综述

1.2.1 对公路建设投资统计指标参数的研究

1.2.2 对公路建设投资统计理论与方法的研究

1.2.3 对公路建设投资管理体系与系统的研究

1.2.4 国内外研究现状评述

1.3 课题来源与研究内容

1.3.1 课题来源

1.3.2 研究内容

1.3 课题研究技术路线

第2章 公路建设投资统计特性

2.1 公路建设投资体制演变历程

2.1.1 计划经济时代的公路建设投资体制

2.1.2 市场经济时代的公路建设投资体制

2.1.3 公路建设投资统计存在的问题

2.1.4 公路建设投资统计发展趋势与前景

2.2 公路建设投资统计关键技术

2.2.1 公路建设投资统计的动态分段技术

2.2.2 公路建设投资信息的自动化数据采集技术

2.3 公路建设投资统计保障体系

2.3.1 公路建设投资统计领域存在问题诊断

2.3.2 公路建设投资统计数据可靠性体制保障

2.3.3 公路建设投资统计数据可靠性技术保障

2.4 本章小结

第3章 公路建设投资统计指标体系

3.1 公路建设投资统计指标选择依据

3.1.1 单因素指标

3.1.2 多因素指标

3.1.3 统计指标选择原则与要求

3.2 公路建设投资统计指标体系

3.2.1 指标参数分类

3.2.2 指标备择集确定

3.2.3 数据选用说明

3.3 公路建设投资统计指标说明

3.3.1 基本概况指标

3.3.2 项目建设统计指标

3.4 公路建设投资统计基本方法

3.4.1 统计报表

3.4.2 抽样调查

3.4.3 普查统计

3.4.4 各指标统计方法与过程

3.5 本章小结

第4章 公路建设投资统计信息数据库

4.1 公路投资统计信息数据库设计

4.1.1 数据库功能需求分析

4.1.2 数据库信息特征

4.1.3 数据库结构

4.2 公路投资统计信息处理技术

4.2.1 信息处理流程

4.2.2 数据质量控制与集成技术

4.2.3 数据压缩与抽样存储技术

4.2.4 数据融合与挖掘技术

4.3 陕西省公路投资信息数据库

4.4 本章小结

第5章 公路建设投资风险预警体系

5.1 公路投资预警指标体系

5.1.1 预警指标体系结构

5.1.2 预警指标评价值域

5.2 公路投资预警算法设计

5.2.1 预警级别评判方法

5.2.2 预警指标权重确定

5.3 公路投资预警案例分析

5.3.1 数据的采集与处理

5.3.2 预警信号的生成与发布

5.3.3 预警危机的管理策略

5.3 本章小结

第6章 公路建设投资统计信息化水平综合评价

6.1 评价指标集、评价集与权重集

6.1.1 信息化水平评价指标集

6.1.2 信息化水平评价集

6.1.3 单准则AHP构权法原理

6.1.4 公路投资管理信息化水平评价指标权重的确定

6.2 评价指标的隶属函数

6.2.1 隶属函数确定方法

6.2.2 评价指标隶属函数的确定

6.3 模糊综合评价模型

6.3.1 单因素评价矩阵的确定

6.3.2 综合评价矩阵的确定

6.3.3 二级模糊综合评价模型

6.3.4 评价结果确定

6.4 陕西省公路投资管理信息化水平评价结果

6.5 本章小结

结论

论文取得的创新性研究成果

研究展望

参考文献

附录一 统计报表

附录二 动态分段源代码

攻读博士学位期间取得的研究成果

致谢

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摘要

近几年来,随着我国综合国力的不断提升,公路建设得以迅猛发展,投资日益加大,但与国外先进国家和地区相比,尚存在较大差距,集中表现在公路投资过程中的信息化、智能化管理与应用水平低下,因此改善公路投资环境、实现公路建设投资的数据信息化管理,提升公路建设投资成效,具有重要意义。
   公路建设投资管理信息化依托数字化信息采集、处理和网络通信技术,综合运用GIS(地理信息系统)、通信、网络、多媒体及计算机等技术,对公路投资过程中所涉及的的信息采集、存储与发布及计戈球调整等进行网络化、一体化管理,实现公路建设资金的使用过程监测和优化配置。
   本文依托陕西省交通厅科技项目“陕西省公路交通建设投资统计分析方法研究”,探讨了公路建设投资的特性,就支持公路建设投资统计的关键技术进行了探讨,提出了公路建设投资的统计指标体系、统计数据库与数据处理技术、风险预警体系结构框架及管理信息化水平综合评价方法,旨在通过对公路投资管理信息化理论与方法的研究与探索,为公路建设投资提供一定的借鉴和参考依据。从分析国内外对公路建设投资统计指标的分析入手,构建公路建设投资统计指标体系,涵盖基本统计指标、建设投资统计指标及投资绩效分析指标3个层次、58个单项统计指标,所选指标具有可测、可比、代表性突出及独立性较强的特点。同时,针对每个单项统计指标的特点,探讨了其数据获取的方式与途径。
   依托GIS平台,提出了公路建设投资管理信息化数据库的框架结构,该数据库属于事务型与主题型数据库,包含公路属性、道路空间、背景矢量空间与背景栅格空间四类数据,在数据库中开发了数据质量控制、数据集成、数据融合、数据挖掘等存储过程,为投资管理与分析提供了一个智能化平台和工具。
   从公路投资的现状分析、发展规划与绩效评价三个层次入手,提出了公路投资风险预警的指标体系,包括3个目标层和12项指标层;构建基于AHP的多层次模糊综合评价法,对公路建设投资风险预警的等级及预警信号进行评判。通过将事故预警划分为监测、识别、诊断与评价四个阶段,构建公路建设投资风险预警的系统总体框架,从数据采集与查询、数据分析与处理到报警与调度等阶段设计预警系统的子系统,并应用陕西省公路建设投资统计数据进行了案例分析。
   利用层次分析法和模糊数学理论,建立了公路投资管理信息化水平二级综合评价模型,涵盖投资管理信息化组织建设、投资管理信息化应用、投资管理效率、投资管理信息系统及基础设施信息化管理5个评价领域,共计16个评价参数;采用单准则AHP构权法确定了评价指标的权重,建立了各个评价指标的隶属函数,并提出了根据应用目的不同确定评价结果的方法。以陕西省公路投资管理信息化水平为研究对象,运用本文所提出的综合评价方法对其进行判别,得到目前陕西省公路投资建设信息化管理水平为Ⅲ级,存在诸多有待进一步改进之处。
   本文以面向我国公路投资信息化管理理论与方法研究为突破点,强调理论分析与实践应用的有机结合,在指标选择及体系构建方面有所创新:
   ①构建了公路建设投资统计指标体系;
   ②提出了公路投资管理信息化水平模糊综合评价方法;
   ③建立了公路投资风险预警的结构框架体系。
   鉴于本文研究的不完善之处,完善公路投资信息化管理理论模型与方法、开发公路投资信息化管理系统、建设成果应用示范工程等均为后续研究的主攻方向和工作重点。

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