声明
摘要
第一章 绪论
1.1 选题依据及研究意义
1.1.1 选题依据
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 路堤填筑类型及填石料坚硬程度等级的划分
1.2.2 风化变质软岩填料的可行性分析研究
1.2.3 风化变质软岩填料的工程特性研究
1.2.4 风化变质软岩填料的应用研究
1.2.5 风化变质软岩路堤的工后沉降分析研究
1.3 国内外研究现状评述
1.4 主要研究内容、方法及技术路线
第二章 风化变质软岩的物理力学特性研究
2.1 风化变质软岩的力学特性
2.2 风化变质软岩的物理特性
2.2.1 风化变质软岩的表观及矿物组成特性
2.2.2 风化变质软岩的基本物理特性
2.2.3 风化变质软岩的耐崩解特性
2.2.4 风化变质软岩的膨胀特性
2.3 本章小结
第三章 风化变质软岩填料的工程特性研究
3.1 风化变质软岩填料的颗粒级配特性
3.2 风化变质软岩填料的密度特性
3.2.1 室内最大干密度的测定方法及仪器
3.2.2 超粒径颗粒的处理
3.2.3 超粒径填料最大干密度的确定
3.2.4 湿度、荷载因素对最大干密度的影响分析
3.3 风化变质软岩填料的承载比(CBR)特性
3.4 风化变质软岩填料的压缩变形特性
3.4.1 常规压缩试验
3.4.2 过程压缩试验
3.4.3 循环加载压缩试验
3.4.4 不同荷载下浸水的压缩试验
3.5 风化变质软岩填料的压缩蠕变特性
3.6 风化变质软岩填料的强度特性
3.6.1 抗剪强度机理
3.6.2 抗剪强度表达式
3.6.3 风化变质软岩填料的强度特性试验研究
3.7 风化变质软岩填料的颗粒破碎特性
3.7.1 颗粒破碎方式
3.7.2 颗粒破碎的影响因素
3.7.3 颗粒破碎的量化指标
3.7.4 风化变质软岩填料在振动击实作用下的颗粒破碎
3.7.5 风化变质软岩填料在压缩作用下的颗粒破碎
3.7.6 风化变质软岩填料在剪切作用下的颗粒破碎
3.8 本章小结
第四章 风化变质软岩路堤的现场填筑压实试验研究
4.1 风化变质软岩填料压实的影响因素
4.1.1 压实方法的影响
4.1.2 压实功(压实能量)的影响
4.1.3 碾压松铺厚度的影响
4.1.4 碾压遍数的影响
4.1.5 碾压速度的影响
4.1.6 填料风化程度的影响
4.2 风化变质软岩路堤的压实标准及质量检测方法
4.2.1 现行压实标准
4.2.2 现行压实质量检测方法
4.2.3 沉降量检测法及灌水密度检测法的应用
4.3 风化变质软岩路堤的现场填筑压实试验
4.3.1 试验路堤填筑设计
4.3.2 试验路堤填筑压实
4.3.3 试验路堤压实结果及分析
4.3.4 填筑压实效果的弯沉检测
4.4 本章小结
第五章 风化变质软岩路堤的工后沉降分析研究
5.1 室内大比例尺路堤浸水载荷试验工后沉降分析
5.1.1 室内大比例尺路堤的填筑
5.1.2 室内大比例尺路堤浸水载荷试验的实施
5.1.3 室内大比例尺路堤浸水载荷试验结果分析
5.2 现场路堤工后沉降分析
5.2.1 路堤工后沉降计算方法
5.2.2 基于现场实测资料预测沉降法路堤的工后变形计算
5.2.3 路堤容许工后不均匀沉降标准的确定
5.2.4 工后沉降对现场路堤压实检验分析
5.3 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 主要创新点
6.3 展望
参考文献
攻读博士学位期间取得的研究成果
致谢