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目录
第一章 绪论
1.1研究背景与意义
1.2国内外研究概述
1.3研究目的与内容
第二章 交叉口快速公交车站形式选择分析
2.1快速公交车站基本形式
2.2快速公交车站位置
2.3 快速公交车站选位原则
2.4交叉口快速公交车站布设影响因素
第三章 常见布置形式下乘客到达换乘时间计算方法
3.1 乘客到达分布模型
3.2错位式交叉口出口站乘客到达换乘时间计算
3.3错位式交叉口进口站乘客到达换乘时间计算
3.4对位式车站乘客到达换乘时间计算
第四章 多站台组合布置下乘客到达换乘时间计算方法
4.1交叉口快速公交车站组合布置形式及乘客换乘特征
4.2两组侧式交叉口出口站布置下乘客到达时间计算方法
4.3 两组交叉口出口侧式站布置下乘客换乘时间计算方法
4.4算法体系
第五章 算例分析
5.1预设条件
5.2分情况交叉口总体到达换乘时间计算
5.3结果比较
5.4算法应用意义
第六章 论文主要结论
6.1研究成果
6.2有待进一步研究问题
参考文献
致谢