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航空摄影测量外业像控点布设的精度分析及应用

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第一章 绪论

1.1 概述

1.2 研究背景及意义

1.3 国内外研究现状

1.4 本文的主要工作及内容安排

第二章 摄影测量的数据解算原理

2.1概述

2.2 摄影测量的数据解算方法

2.2.1 摄影测量立体像对的前方交会

2.2.2 摄影测量单像空间后方交会

2.3 空中三角测量方法

2.3.1 航带网法空中三角测量

2.3.2 独立模型法区域网空中三角测量

2.3.3 光束法区域网空中三角测量

2.3.4 空中三角测量三种方法对比分析

2.4 GPS辅助空中三角测量原理

2.4.1 概述

2.4.2 GPS辅助空中三角测量

2.4.3 GPS辅助空中三角测量的应用与发展前景

2.5 GPS/INS辅助空中三角测量原理

2.5.1 惯性导航原理

2.5.2 GPS/INS组合系统的优点

2.6 本章小结

第三章 摄影测量外业控制网布设

3.1 概述

3.2 摄影测量的外业工作内容

3.2.1 摄影测量的外业工作任务及作业流程

3.2.2 外业控制网布设的原则

3.3 本章小结

第四章 航空摄影测量试验研究

4.1 试验概述

4.2 扩大像幅对高程精度的影响试验

4.3 减小上下视差误差对高程精度的影响分析

第五章 论文总结及前景展望

一、论文总结:

二、发展展望:

参考文献

致谢

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摘要

摄影测量学最早出现于19世纪中叶,随着科学技术的发展与制造业技术的提高,摄影测量学的发展分为模拟摄影测量、解析摄影测量和数字摄影测量三个阶段。模拟摄影测量是在室内利用光学的或者机械的方法模拟摄影过程,恢复摄影时像片的空间方位、姿态和相互关系,建立实地的缩小模型,即摄影过程的几何反转,再在该模型的表面上进行测量。这种方法解算的精度较低,工作量比较繁重;解析摄影测量利用了计算机来解决摄影测量中的复杂的计算问题,精度与模拟摄影测量相近,工作量大大降低;数字摄影测量是以数字化影像及计算机为基础的一种新型的方法,其特点是工作量小、精度高。
  随着新设备制造技术的进步,出现了许多新理论新方法。而传统的摄影测量外业规范并未考虑采用这些新技术新方法时对外业作业带来的影响,外业像控点的布设还是基于传统的摄影测量的仪器、方法对作业的要求。
  本文以航空摄影测量像控点数量及其对精度的影响为主要研究内容,目的是在保证精度要求的前提下,减少外业控制工作量。文章所做的是基于全数字摄影测量系统的航空摄影测量的试验研究,即通过两个方面来提高加密点的高程精度,一是通过扩大像幅以使摄影基线的长度增加,从而提高加密点的高程精度;二是通过提高上、下视差的量测精度来提高加密点的高程精度。在此次试验中,对测区内的控制点布设不同的方案,并解算其最后精度,从而验证外业像控点的个数在少于航空摄影测量外业规范中的要求时,也能满足精度的要求。

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