锚拉排桩技术在城市深基坑中的适用性研究——以西安某邻近地铁隧道基坑支护工程为例

摘要

在复杂地质条件下的深大基坑开挖如何控制好基坑的稳定性及变形，保证基坑安全、尽可能减小对周边环境的影响，是一个值得长期探讨研究的问题。锚杆对于桩体而言，主要起到横向锚拉约束作用，限制桩体的水平位移，有效控制支护体系变形，锚杆主要为预拉应力，与桩共同作用时，在桩体位移下，锚杆的应力也会发生很大的变化，那么如何协调控制锚杆与桩体在最稳定状态下能发挥各自最大作用（受力）是一个值得深入研究的问题。
　　本论文针对西安某邻近地铁隧道深基坑项目进行支护设计为例，针对这种边界条件复杂的超深基坑，尤其临近地铁且变形控制要求及其严格的项目特点，结合工程监测资料，采用理正深基坑软件对不同工况下的支护结构的位移、内力、地表沉降、稳定性等进行分析，探讨了锚拉排桩支护结构的适用性和可靠性，总结分析了锚拉排桩支护的相关经验，为以后的类似地层的支护方案设计提供一定的参考意义。

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引言

1研究背景及意义

2 国内外研究现状

3 本文研究内容

第一章 锚拉排桩在深基坑支护应用中理论分析

1.1基坑支护设计原则

1.2锚拉排桩的计算理论

第二章 深基坑设计方案比选与优化

2.1工程概况

2.2工程地质与水文地质条件

2.3深基坑支护设计方案初选

2.4设计依据说明

2.5支护方案拟定

2.6计算模型

2.7基坑降水设计

第三章 支护结构内力及变形分析

3.1锚拉排桩支护结构计算

3.2锚拉排桩稳定性验算

3.3基坑降水设计检验

3.4本章小结

第四章 施工监测与分析

4.1监测的目的及内容

4.2监测手段及方案

4.3监测预警及监测注意事项

4.4基坑监测成果分析

第五章 深基坑施工对邻近地铁隧道影响的对策研究分析

5.1 基坑及隧道的安全评价标准

5.2对策研究

5.3本章小结

结论与展望

1结论

2有待进一步探讨的问题

参考文献

致谢