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滨海淤泥固化填筑路基应用技术研究

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第一章 绪论

1.1 研究的目的意义

1.2 国内外研究现状

1.3 主要研究内容

1.4 研究技术路线

第二章 淤泥原材料特性及固化剂选择研究

2.1 淤泥原材料特性调查

2.2 滨海淤泥原材料特性研究

2.3 滨海淤泥分类

2.4 滨海淤泥固化剂选择

2.5 本章小结

第三章 固化剂处治淤泥性能研究

3.1 固化剂处治淤泥最佳含水量与最大干密度响应规律研究

3.2 基于不同掺量的固化剂处治淤泥CBR研究

3.3 固化剂处治淤泥强度试验研究

3.4 淤泥固化填筑路基力学性能研究

3.5 固化淤泥填筑道路耐水性试验研究

3.6 固化淤泥填筑路基抗冻融性能试验研究

3.7 本章小结

第四章 淤泥固化填筑路基施工工艺与质量控制

4.1 淤泥固化填筑路基施工准备

4.2 淤泥固化填筑路基施工工艺

4.3 淤泥固化填筑路基施工质量控制

4.4 淤泥固化填筑路基沉降观测

4.5 本章小结

主要研究结论及进一步研究建议

1. 主要研究结论

2. 进一步研究建议

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

致谢

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摘要

淤泥具有含水量高、含盐量高、力学性能差等特性,不可直接应用于填筑路基。在道路施工过程中,需对淤泥地段进行挖除,采用回填土进行处治,但开挖淤泥具有工程量较大、造价高、占用场地多等缺点。因此,在实际工程应用中采用固化剂对淤泥进行固化处理,研究以节能、降耗为指导的淤泥固化填筑技术,现场对淤泥进行固化处理使其转化为道路路基的填筑材料,对开发道路新材料、保护环境及节约工程造价等方面具有重要意义。本文以滨海地区淤泥为例,系统研究淤泥材料特性、固化淤泥性能及固化淤泥填筑路基施工工艺及质量控制,主要研究内容包括:
  (1)针对滨海淤泥进行物理化学指标测定,与全国其他地域淤泥的性质指标进行对比分析,总结淤泥初始含水率、有机质含量、矿物成分等对淤泥工程性质的影响规律,选择其中的关键指标对淤泥进行统一分类,提出固化剂固化淤泥效果评价指标及固化剂选择依据。
  (2)系统研究固化淤泥最佳含水量与最大干密度、CBR值、无侧限抗压强度、抗压回弹模量及耐水性能随固化剂掺量的变化规律,分析不同固化剂类型、掺量对固化淤泥CBR值的影响作用,建立固化淤泥CBR值、无侧限抗压强度随固化剂掺量变化的回归关系式,对两种固化淤泥进行回弹模量试验、耐水性试验及抗冻融试验,确定固化淤泥力学性能、耐水性能、抗冻融性能随固化剂掺量的变化规律。
  (3)系统研究淤泥固化填筑路基施工准备、施工工艺、质量控制和路基沉降等四个方面,提出固化淤泥填筑路基施工工艺要求及质量控制标准。

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