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基于RFID技术高速公路不停车收费系统设计及实现

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目录

第一章 绪论

1.1课题概述

1.2 RFID技术的发展现状与趋势

1.3不停车收费系统的研究现状与发展趋势

1.4本文研究的主要内容

第二章基于射频技术的高速公路不停车收费系统及系统需求分析

2.1射频技术特点及组成

2.2高速公路不停车收费系统的特点

2.3高速公路不停车收费系统功能需求

2.4高速公路不停车收费系统性能需求

2.5本章小结

第三章 基于射频技术的高速公路不停车收费系统设计

3.1高速公路不停车收费系统设计应考虑的主要因素

3.2高速公路不停车收费系统框架模型

3.3不停车收费系统设计原理

3.4基于RFID技术进行收费系统设计

3.5高速公路收费系统网络设计

3.6本章小结

第四章基于射频技术的高速公路不停车收费系统实现

4.1高速公路不停车收费系统的关键技术

4.2高速公路不停车收费系统的实现

4.3本章小结

第五章 基于射频技术的高速公路不停车收费系统测试

5.1高速公路不停车收费系统测试环境

5.2高速公路不停车收费系统功能测试

5.3高速公路不停车收费系统性能测试

5.4测试过程中出现的问题和改进的方法

5.5本章小结

第六章 总结与展望

6.1总结

6.2展望

参考文献

致谢

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摘要

当今社会,人们的生活水平逐步提高,机动车数量也大幅度增长,越来越多的机动车导致高速公路上频繁出现堵塞、拥堵等现象,这不仅制约社会经济的发展,更严重影响着人民的生命财产安全,这些问题,已成为各级管理部门所急需解决的重要事情。为解决这些问题,采用不停车收费技术,就彰显出巨大的优势,它不但可以有效地提高高速公路运输系统的畅通和安全运行,而且还拥有方便快捷和节约资源等优点,是越来越人们欢迎的一项新型技术。
  不停车收费技术主要采用射频识别技术。通过对射频信号的空间耦合,实现非接触的信息传递,再通过处理器处理,从而达到信息识别的目的。该技术具有:非接触性、快速识别、安全性高、存储容量大和多卡识别等特点,能够实现高速通行车辆的非接触快速识别,特别适用于高速公路收费系统,被认为是现代社会最具有发展前景的科学技术之一,近年来在高速公路进出口以及其他各个领域都得到了广泛应用。
  本文主要通过对射频识别技术的特点、工作原理及发展趋势的分析,对基于射频识别技术的不停车收费关键技术进行深入的学习和研究,结合高速公路运输特点,设计了基于射频识别技术的高速公路不停车收费系统,并出于对系统流程的确认和各项技术指标的考虑,对系统进行了良好的运行测试,初步实现了高速公路的自动收费问题。
  并根据高速公路交通情况的实际需求,对收费系统在交通流量、车辆稽查方面的性能进行了拓展,使系统更加适用于现代社会。此外,也提出了该不停车收费系统其他更广泛应用场所,比如停车场出入口、小区出入口等等,应用不停车收费系统,有利于交通系统的科学发展,也更顺应于当今社会的前进方向。

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