太原市交通合理发展规模研究

摘要

城市交通运输是城市经济、社会发展的重要条件,没有城市交通运输,各种城市构成要素势必处于静止状态,城市就难以形成综合动态的有机体.随着城市现代化进程的加快,越来越多的人涌入大城市,加上大面积的土地开发,使得城市规模日益扩大;随着人民生活水平的提高,城市机动化水平也得到较大幅度的提高.交通拥堵、交通事故频繁、城市环境恶化、公共交通车速过低、乘车难停车难等等一系列问题应运而生,而这些问题又严重制约着国民经济持续、快速发展,因此搞好城市交通规划与发展问题事关重大.太原市作为中西部地区的省会城市,过境车流与自身车流逐年增多,难以协调.本人认为:加快对太原市交通合理发展规模的研究,制订出合理的城市交通发展战略刻不容缓.随着我国加入了世界贸易组织(WTO),太原市对外开放进程的加快,对城市交通合理发展提出了更高的要求.本论文旨在深入调查研究太原市城市交通现状的基础上对照国内外大城市发展的进程及经验教训,按照太原市未来城市发展方向,找出差距,提出了太原市交通中长期发展战略.本文立足于太原市的交通现状,从系统工程的角度出发,剖析了太原市交通中存在的问题,并提出相应的对策;运用AHP层次分析法和灰色评价法,建立起太原市公路网规划评价模型,综合运用趋势分析法、神经网络法等等方法,对模型进行了分析.最后对太原城市交通未来发展趋势进行了预测.

目录

文摘

英文文摘

个人声明

1前言

1.1立题背景及意义

1.2国内外研究现状

1.2.1国内外交通现状

1.2.2国内外现代化城市交通发展规律及趋势

1.2.3国内外现代化城市交通发展战略的影响因素

1.3对研究太原交通发展的借鉴意义

1.4主要工作

2太原市交通发展现状分析

2.1太原市交通概述

2.1.1太原市交通方式

2.1.2太原市交通构成

2.2太原市交通发展现状

2.2.1太原市公路网发展状况

2.2.2汽车拥有量发展状况

2.2.3公路运输量发展状况

2.3太原市公路网综合评价

2.3.1评价指标体系的基本要求

2.3.2建立评价指标体系

2.3.3评价方法

2.4太原市交通合理发展中存在的问题与发展现状分析

2.4.1太原市公路网发展存在的问题与分析

2.4.2太原市交通运输设施存在的问题与分析

2.4.3公路运输管理存在问题分析

3太原市交通合理发展规模确定

3.1聚类分析

3.2合理发展规模论证

3.3基于RBF神经网络的公路网里程数预测

3.3.1有关RBF神经网络的简要介绍

3.3.2 RBF神经网络的结构及学习算法

3.3.3 RBF中心和宽度的确定

3.3.4预测结果

3.4回归预测分析

3.5太原市公路网路况发展水平预测

3.6太原市公路发展目标及发展任务

3.6.1简要介绍关于路网规划的有关理论

3.6.2应用上述理论进行太原市公路发展目标及发展任务研究

3.7公路运输业合理发展规模确定

3.7.1太原市公路运输量发展预测

3.7.2太原市公路运输业发展规划

4太原市交通中长期发展战略

4.1太原市交通合理发展战略研究的基本思路

4.2太原市交通合理发展的战略目标

4.3对太原市交通合理发展的战略性政策建议

4.4对太原市交通合理发展的行动措施建议

5结束语

5.1论文的创新点

5.2不足之处及后续工作的建议

参考文献

攻读硕士学位期间所取得的研究成果

致谢