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【6h】

基于多进程协同的电网调度自动化主站人机交互系统研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 课题研究背景及意义

1.2 课题研究现状

1.3 研究内容

1.4 论文组织结构

第2章 调度自动化主站人机交互系统框架及相关技术研究

2.1 引言

2.2 多进程模型

2.3 进程间通信技术

2.4 绘图技术

2.5 本章小结

第3章 调度自动化主站人机交互系统设计

3.1 引言

3.2 技术可行性分析

3.3 系统总体设计

3.3.1 总体设计

3.3.2 技术框架设计

3.3.3 系统功能结构

3.4 各功能模块设计

3.4.1 主管理进程设计

3.4.2 控制台进程设计

3.4.3 菜单进程设计

3.4.4 绘图进程设计

3.4.5 事项进程设计

3.5 本章小结

第4章 调度自动化主站系统原型实现

4.1 系统原型开发及运行环境

4.2 进程间通信实现

4.3 主管理进程实现

4.4 控制台进程实现

4.5 菜单进程实现

4.6 绘图进程实现

4.7 事项进程实现

4.8 本章小结

第5章 调度自动化主站人机交互系统功能测试

5.1 测试环境和工具

5.2 系统功能测试

5.3 本章小结

第6章 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

致谢

攻读学位期间参加科研情况

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摘要

生活中人们通过处理不同的数据来实现人与机器的交互,但随着信息化时代的到来,计算机所需处理的数据越来越多,承担的任务也越来越重,因此计算机在运行过程中出现故障的风险大大增加,人机交互的可靠性也受到威胁。在国内电力行业中,同样存在此类问题,随着电网规模的不断壮大,应用在电力领域的计算机所承受的压力也越来越大。电网调度自动化主站系统作为电力监控系统的核心,一旦出现问题很有可能导致重大事故的发生,而人机交互系统作为电力监控的重要部分,其可靠运行显得十分重要。
  本文从电网调度自动化主站系统的人机交互系统角度出发,以某公司电网调度自动化主站系统为背景,对当前几种流行的松耦合框架以及国内电网调度自动化主站系统的人机交互系统进行研究,分析比较了保证电网调度自动化主站人机交互系统可靠运行的关键技术,设计并实现了基于多进程协同的电网调度自动化主站人机交互系统原型。通过研究现有的几种松耦合系统框架,分析比较了它们各自的优缺点,并针对公司调度主站人机交互系统的需求,采用了多进程协同的设计方案。系统根据业务功能划分为五个模块,每一个模块均由一个独立进程负责,其中一个模块为主进程管理模块,统筹其他进程的正常工作,不同进程之间使用共享内存、管道和消息队列的方式进行通信,进程互相协作共同搭建起基于多进程协同的电网调度自动化主站人机交互系统原型,降低了系统的耦合度,系统某一个模块崩溃不会导致整个系统的瘫痪,提高了系统的可靠性。通过对系统原型功能测试和分析,基于多进程协同的电网调度自动化主站人机交互系统是可行的,有一定的实用价值。

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