高速公路中常见软土地基处理技术与应用研究

摘要

随着公路建设的快速发展，软土地基在道路施工中大量出现，各地软土地基工程的设计与应用越来越广泛，通过大量的试验研究、理论分析及在工程中的实际运用，软土地基的处理已取得较丰富的实践经验。本文总结了近年来软土地基处理技术及其发展的现状。总结出近几年主要的软土地基处理的方式有：强夯法、挤密沙桩法、石灰桩法、灌浆法、堆载预压法、真空预压法、粉喷桩、水泥搅拌桩法、灰土垫层法、置换土法等等，其各有各的优点及局限性。高速公路对路基沉降的要求很高，施工中路基失稳或过量沉降等现象经常发生，如何选择正确的地基处理方式直接关系到工程质量、投资和进度。 本文通过对各种软土路基处理方法的分析、比较，总结出强夯法的适用范围为：多空隙、粗颗粒非饱和粘土和细颗粒饱和土两类，其处理有效深度为5-10米；粉喷桩法适用于粘土和亚粘土，有效处理深度为10-20米；堆载预压法的适用于各种土质，有效处理深度为20-30米。并总结了这三种地基处理方法在工程施工中应注意的事项。结合荣乌线高速公路路基的工程实际，采用以上三种方法对该工程的路基进行处理。通过本文得出了不同的软土地基处理方法和加固方法的优缺点，依据各种软基处理法的原理和适用范围，并根据地质类型、地基条件、道路条件、施工条件和建设费用合理选择恰当方法，来获得最佳的处理效果。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1软土地基定义以及处理意义

1.1.1软土地基定义

1.1.2我国软土地基的分布

1.1.3软土地基的处理意义

1.2我国软土地基的主要特点以及处理方法

1.2.1湿陷性黄土

1.2.2膨胀土

1.2.3冻土地基

1.2.4盐渍土

1.2.5红粘土地

1.2.6常见软基处理方法

1.3本文背景

1.4本文主要研究内容

第二章常见软基处理的方法和原理

2.1粉喷桩加固原理

2.1.1水泥的水解和水化反应

2.1.2粘土颗粒与水泥水化物的作用

2.1.3水泥土的力学性质

2.2强夯加固原理

2.2.1强夯加固机理

2.2.2加固原理分析

2.2.3强夯加固理论研究的方法

2.3堆载预压原理

2.3.1堆载预压加固机理

2.3.2堆载预压的设计

第三章粉喷桩法在荣乌高速工程中的应用研究

3.1粉喷桩背景工程的施工工艺

3.1.1材料

3.1.2施工机械

3.1.3成桩试验

3.1.4施工工艺

3.1.5成桩质量

3.2粉喷桩背景工程的质量检测

3.3本章小结

第四章强夯法在荣乌高速工程中的应用研究

4.1强夯背景工程的施工工艺

4.1.1强夯的施工机具、设备

4.1.2强夯的施工工艺

4.1.3强夯的施工数据记录

4.1.4强夯的施工注意事项

4.2强夯背景工程的质量检测

4.2.1检测方法

4.3本章小结

第五章 堆载预压法在荣乌高速工程中的应用研究

5.1堆载预压背景工程的施工工艺

5.1.1施工机械

5.1.2堆载预压的施工步骤

5.1.3堆载预压填料填筑注意事项

5.1.4卸载标准

5.2堆载预压背景工程的质量检测

5.2.1堆载预压的沉降观测

5.2.2堆载预压的质量控制措施

5.3本章小结

第六章软土地基处理方案比较

6.1背景工程软基处理方案比较

6.1.1概述

6.1.2粉喷桩软基处理

6.1.3强夯软基处理

6.1.4堆载预压软基处理

6.2比较结论

6.2.1加固效果比较

6.2.2社会经济效益比较

6.3本章小结

结论

主要参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的论文