声明
1 绪论
1.1 选题背景
1.2选题意义
1.3集沙仪设计原则
1.4国内外集沙仪研究进展
1.5 存在问题
1.6研究内容
2 分流对冲降速法的可行性研究
2.1分流对冲对气流降速的影响
2.2 分流对冲式风沙分离器设计
2.3分流对冲降速的可行性
2.4小结
3 风沙分离器改进模型研究
3.1管道内气流的能量损失理论
3.2扩容对气流降速的影响
3.3 基于分流对冲与多级扩容组合降速的风沙分离器改进模型设计
3.4分流对冲与多级扩容组合降速分析
3.5小结
4 气流降速与内流场特性的关系研究
4.1气流降速与速度场的关系
4.2气流降速与压力场的关系
4.3气流降速与湍动能场的关系
4.4内流场试验
4.5小结
5 气固分离与内流场特性的关系研究
5.1气固两相流模型
5.2气固两相流场特性分析
5.3气固分离的微型风洞试验
5.4 小结
6 分流对冲与多级扩容组合式自动集沙仪设计及其性能研究
6.1分流对冲与多级扩容组合式自动集沙仪设计
6.2性能试验
6.3小结
7 结论与展望
7.1结论
7.2创新点
7.3 展望
致谢
参考文献
作 者 简 介
内蒙古农业大学;