海潮引起的临海地区低渗透性覆盖层下包气带中的气压波动

摘要

本文研究了临海包气带中由海潮波动引起的一维气流.所考察的包气带系统由三层构成：上层和中间层为非饱和半渗透层，且上层很薄，渗透性比中间层低；下层具有良好的透水性，潜水面位于其中.我们建立了描述此系统的非线性气水两相流模型，然后通过对模型的线性化假设，推导出地下一维垂直气流气压波动的解析解，并且论证了该解析解的正确性和适用性.利用该解析解，分析解释了香港国际机场沥青路面下由海潮引起的气压波动，并且说明了雨水入渗会使表层路面空气渗透系数减小，从而会产生异常大的气压，导致沥青路面的拱起和破坏.

目录

文摘

英文文摘

声明

1.引言

2.数学模型

2.1原模型

2.2简化模型

3解析解

3.1解析解的求解过程

3.2和Li　and Jiao[2005]中的解析解的关系

4.实例分析

4.1气压波动与水头波动的关系

4.2气压波动与上层空气渗透系数ku的关系

5.总结

参考文献

致谢